Mitsubishi esitleb Shanghais peetaval autonäitusel uut ideeautot Mitsubishi e-Yi. Tuli aga välja, et tegu pole üldsegi mitte uue sõidukiga vaid mätsi alguses Genfis presenteeritud Mitsubishi Engelberg Toureriga. Masinale lihtsalt pandi uus nimi ja kogu lugu.
Võimalik, et mingeid uuendusi siiski on sisse vidud ning need ei avaldu välisel vaatlusel. Hetkel selle kohta igasugune info puudub. Väidetavalt sõidab ka e-Yi ringi hübriidajami toel, millesse kuuluvad 2,4-liitrine vabalt hingav bensiinimootor ning elektrimootorid mõlemal teljel. Elektri toel suudab masin läbida 70 kilomeetrit ning täis kütusepaagiga 700.
Nagu juba ka Genfis rõhutati, võib just selline näha välja neljanda põlvkonna Mitsubishi Outlander.
Mercedes leidis taas, et tagasihoidlikkus on nõrkadele. Võta üks värskelt valminud CLE Coupé või Cabriolet, viska sinna kuhjaga süsinikkiudu, LED-e, logo, logo varjundi, veel ühe logo ja voila – sul on AMG Limited Edition, auto, mis karjub „ma olen erilistele mõeldud” enne, kui sa isegi võtme taskust võtad. Et ikka...
Noh, kui sa arvasid, et vesinikautod on igavad nagu peet peolaual, siis Hyundai juhatab sind õigele teele tagasi — nad võtsid oma mulluse futuristliku kontsepti Initium, lasknud sellel läbi Art of Steel nimelise disainifilosoofia ja tõmbasid teisest otsast välja uue põlvkonna Hyundai Nexo — vesinikutoitel linnamaasturi. Vanal Nexol oli 163...
Venemaal võib taas rinna kummi lüüa – tööstus on töötanud, rauad on taotud ja nobedad näpud on kõik kokku kruvinud. Riik, kus demokraatia on pigem linnalegend kui tegelikkus, tähistab nüüd uut saavutust: Stena. Jah, sein. Muidugi on nad uhked – ikkagi ise tehtud, ilma lääne kapitalistide abita. Aga noh, kui...
Lotus ei mängi enam väikest mängu – uuenenud Eletre ja Emeya mudelivalik on kohal ja see kihutab otse luksuse ja poweri ristmikule. Mudelinimed "600" ja "900" tähistavad mitte lihtsalt hobujõude, vaid palju hobujõude – kuni 918 hj, mis panevad isegi Tesla Model S Plaidi närviliselt aknaid tumendama. Tagasi on ka...
Škoda – see sama mark, mille mainimisel mõtled ilmselt igavat beeži pereautot, mille pagasiruumis on alati ruumi ühele kärutäiele kartulitele ja vanaemale – tegi nüüd midagi ootamatut – toovad turule oma kõige kiirema seeriatootmises oleva auto. Ja ei, see pole mingi kaheksasilindriline rajahingeline bensiiniahistaja vaid täiselektriline linnamaastur nimega Elroq vRS....