Kümme sõjaväe Geländewagenit muutuvad luksuslikeks kabriolettideks
jaak
15.09.2025
On autosid, mis juba sünnihetkel kannavad endas legendi hõngu. Mõni neist aga saab selle staatuse taevast alla prantsatades, seda sõna otseses mõttes. Just sellisetest masinatest, haruldasteest militaarsetest Geländewagenitest, mis mõeldud lennukist alla hüppamiseks, teeb briti firma Arcade Cars nüüd eksklusiivsed restomodid, milliseid valmib vähem kui kümme eksemplari.
Ühendkuningriigi ettevõte Arcade Cars, mis on tuntud haruldaste masinate restaureerimise ja ümberehitamise poolest, teatas oma seni kõige ekstreemsemast projektist. Uue luksusliku restomodi aluseks saab G-Klassi vähetuntud modifikatsioon 240 GD, mille Mercedes töötas omal ajal välja spetsiaalselt Singapuri armeele. Masina eripära? See oli mõeldud langevarjuga lennukist alla viskamiseks. Esimene taastatud ja ümber sündinud eksemplar jõudis publiku ette sel nädalavahetusel New Yorgis toimuval eriautode festivalil.
Sõjaväeline variant erines tavalistest Geländewagenidest nagu öö ja päev. Katust ei olnud, klaase samuti mitte, uksed olid asendatud lihtsate võreribadega ning tuuleklaasi sai klappida otse kapotile. Kõik see vähendas massi ja tegi maandumise ohutumaks. Lisaks kasutati autosid korraga ka transpordikonteineritena, kuhu mahtus sõdurite varustus. Kokku toodeti umbes seitsekümmend sellist masinat, kuid Arcade Cars plaanib neist luksuslikeks kabriolettideks muuta ainult kuni kümme.
Ettevõte lubab, et iga kere läbib põhjaliku taastamise ja roostekaitse. Salongid saavad väärikad nahad, kallid materjalid, tipptasemel helisüsteemid ja kaasaegsed kliimaseadmed. Sellest saab segu militaarpärandist ja kõrgklassi luksusest.
Mootorite ja vedrustuste osas pole veel lõplikke plaane avaldatud, kuid Arcade Carsil on ka sel alal kogemus olemas.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...