Oksjonile pannakse Lamborghini, millest sa pole kuulnudki
jaak
17.09.2025
Ligi kolm kümnendit tolmuses autosalongis peidus olnud ideeauto astub oksjonilavale ja jahmatab maailma unikaalsuse ja agressiivse välimusega. Lamborghini Pregunta, millel on võitluslennukit meenutav disain, valmistub taas põksutama südameid ja raputama hinnasildi piire.
Broad Arrow oksionimaja saadab 10. oktoobril haamri alla unikaalse Lamborghini prototüübi nimega Pregunta. Saatanlikult ebatavalise välisilmega ideeauto vanus ulatub 27 aasta taha ja oli viimane Itaalia luksusbrändi ettevõtmine enne, kui Audi selle enda alla liitis. Oodatav müügihind ulatub kuni 3,5 miljonini euroni.
Preguntal alus ja tehnika võeti Lamborghini Diablolt: 5,7-liitrine V12-mootor ja viiekäiguline käigukast. Kuid kogu kere ja interjöör on prantsuse ateljee Heuliezi looming, mille disainerid lasid silmad särada Dassault Rafale’i võimsusest. Varustuse paletist leiab näiteks eemaldatavate paneelidega kabiini, justkui lennukil.
Oksjonipidajate sõnul sisalda see futuristlik visionäär juba XXI sajandi superautode tehnoloogiaid. Armatuurlaud on digiekraan, mille inspiratsioon võeti vormel-1 maailmast, navigatsioonisüsteem toda aega edestav ja külgmiste peeglite asemel kaamerad mis salvestavad ka ala tagaosas. Pregunta võis sõita just nii metsikult kui Diablo, kiirendades 0-100 km/h kõigest 3,9 sekundiga ja liikuda kiirusega kuni 333 km/h.
Vahetult peale esitlust 1998. aastal läks Lamborghini Audi kätesse ning Pregunta edasiarendus jäi toppama. Heuliez näitas seda superautot erinevatel näitustel kuni 2008-ni ning müüs selle seejärel eraisikule.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...