Väike legend suure südamega: Daihatsu Copen kaob, kuid võib naasta uues kuues

Automaailmas leidub mudeleid, mis ei püüa vallutada turge numbritega, vaid jäävad meelde iseloomu ja võlu tõttu. Just selline on olnud Daihatsu Copen: pisike, ent särtsakas rodster, mis juba kaks kümnendit pakkus rõõmu neile, kes hindasid kergust, mängulisust ja tõelist Jaapani keicar’i vaimu. Nüüd on aga käes aeg öelda talle hüvasti.

Daihatsu kinnitas ametlikult, et lõpetab Copeni tootmise 2026. aasta augustis. Enne seda, kevadel, korraldab tootja fännidele erilise ärasaatmise, mis tõotab tulla emotsionaalne ja ehk ka paljastada tulevikuplaane. Sest kuigi ametlikku järeltulijat pole veel välja kuulutatud, ei soovi bränd oma kuulsast rodsterist lõplikult loobuda.

Praegune Copen on tootmises olnud alates 2014. aastast ning nagu paljude keicar’ide puhul, töötab ka selle kapoti all 0,66-liitrine kolmesilindriline mootor, mis arendab 63 hobujõudu ja 92 njuutonmeetrit pöördemomenti, kandes jõu esiratastele. See on väike jõuallikas, mis peidab endas ootamatult suurt annust sõidulusti.

Miks tootmine lõpetatakse, pole ametlikult täpsustatud. Tõenäoliselt on tegemist loomuliku elutsükli lõpuga, sest mudel on turul püsinud juba üle kümne aasta. Kuid lootust annab tootja vihje, et Copeni nimi võib ühel või teisel kujul tagasi tulla.

Üks võimalik tee viib 2023. aastal esitletud kontsepti Daihatsu Vision Copen suunas. See ideeauto tõi nostalgilise kummarduse esimesele põlvkonnale, kuid pakkus juba 1,3-liitrist mootorit ja moodsamat disaini, justkui sillana mineviku ja tuleviku vahel.

Seega võib praeguse Copeni peatükk küll sulguda, ent tolm loo kaanel ei pruugi veel koguneda. Väike rodster, mis tõestas, et sportauto ei pea olema suur ega üleliia kallis, võib varsti naasta täiesti uues vormis.