Dacia Hipster Concept: elektriauto, mis tahab olla rahva oma ja teeb seda koonerdades õigetes kohtades

Dacia esitles uut Hipster Concept’i, elektriautot, mis eirab autotööstuse paisuvat enesekindlust ja lubab pakkuda elektrilist rahvaautot ilma luksuse, liigse raskuse ja disainihüsteemi ballastita. Kolm meetrit pikk, nelja istekoha ja 500-liitrise pagasiruumiga Hipster on Dacia viis öelda: mitte kõik elektriautod ei pea kaaluma kaks tonni ja maksma rohkem kui korter.

Kui ülejäänud autotööstus võistleb selles, kelle aku on suurem ja kelle LED-riba pikem, siis Dacia astub demonstratiivselt sammu tagasi. Hipster Concept on elektriline minimalism, mis ei häbene olla lihtne. 100% elektriline, aga vaid kolm meetrit pikk ja 20% kergem kui Dacia Spring, ehk auto, mis näitab, et inseneritöö ei pea algama luksusest.

Tegu on Dacia arusaamaga rahvaautost 2.0, ehk sõidukist, mis ei ürita olla nutitelefon ratastel, vaid praktiline tööriist neile, kes sõidavad päriselt, mitte ei postita sellest pilte.

Horisontaalne esiosa, kitsad ja praktilised esituled loovad sihikindlalt askeetliku üldmulje. Tagaluuk avaneb kahes osas ja katab kogu laiuse. Ka tagatuled on paigutatud klaasi taha, et säästa ühe klaasdetaili võrra tootmiskulusid.

Värvitud on vaid kolm keredetaili. Kaitseliistud ja põrkerauad tehakse Starkle®-plastist, Dacia enda ringlussevõetud materjalist, mille täpiline pind on saanud uue ökoloogilise esteetika sümboliks. Ukselinkide asemel on kangasriba: lahendus, mis on nii odavam kui ka ausam.

Kolm meetrit pikk kere varjab ruumikat interjööri. Neljale täiskasvanule on olemas täismõõdus istmed ja pagasiruum, mis varieerub 70 kuni 500 liitrini. Katusel on klaasist osa, aknad on lihtsad liuguksed, sest elektriaknad on ülehinnatud luksus.

Esiistmed ühendati diivanikd, justkui nostalgiline kummardus vanadele rahvaautodele, kus intiimsus ei olnud lisavarustus. Materjalid valiti kerged ja tehnilised, metallraamid paljad ja ausad. Hipster ei varja oma ehitust, vaid näitab seda uhkusega.

Sisemuses on 11 YouClip®-ankrut, kuhu saab kinnitada telefonihoidja, joogitopsi, tasku, isegi kaasaskantava Bluetooth-kõlari. Multimeediaekraan puudub, selle asemel kasutad oma telefoni, mis toimib ka võtmena ja helisüsteemina.

Auto mõeldi linna ja lähiümbruse jaoks. Laadimist vajab see kaks korda nädalas. Statistika järgi sõidavad 94% eurooplastest alla 40 kilomeetri päevas, ja Hipster ei teeskle, et elu on midagi enamat.