Alfa Romeo Junior uuenes: nüüd laiema mootorivaliku ja uue luksuspaketiga

Alfa Romeo avas tellimused oma kompaktseima mudeli uuendatud versioonile. Rohkem kui 50 000 tellimusega üle maailma kinnitab see väike aga ambitsioonikas mudel, et brändi sportlik DNA elab ka elektriajastul. Uus Junior pakub nüüd selgemat varustustasemete struktuuri, laiendatud mootorivalikut ja modulaarseid Sport- ning Techno-pakette, mis lubavad igaühel ise otsustada, kui palju Alfat ta tegelikult tahab.

Uuenenud Junior jätkab sama strateegiat, millega Alfa on viimastel aastatel oma elektrilist tulevikku üles ehitanud: stiil, tehnoloogia ja sõidunauding jäävad keskmesse aga iga mudelit pakutakse mitmesuguste jõuallikatega. Juniori puhul tähendab see muljetavaldavat valikut:
100% elektriline versioon, eesiveoline hübriid ja nelikveoline hübriid Q4, mis on nüüd saadaval ka soodsamas Sprint-varustuses.

Viimane on eriti märkimisväärne: Alfa Romeo pakub nelikvedu nüüd märksa ligipääsetavama hinnaga, lootes seeläbi meelitada uusi ostjaid, kes varem on pidanud Q4-mudelit liiga kalliks.

Uus modulaarne süsteem lubab klientidel kombineerida auto iseloomu vastavalt maitsele.

Sprint keskendub sportlikule igapäevasõidule: mustad läikeviimistlused, toonitud klaasid, RGB-ambientevalgus ja nutikas liiklusmärkide tuvastussüsteem teevad sellest dünaamilise aga mõõduka versiooni.

Ti on luksuslikum: nahkrool, elektrilised ja soojendusega istmed, Cargo Flex pagasiruumi süsteem, alumiiniumpedaalid: kõik see viitab pigem mugavusele kui ringrajasõidule.

Lisaks saab lisada:

Sport Packi, mille sisu räägib enda eest: Sabelt Alcantara sportistmed, punased detailid ja roolilabad hübriidversioonides.

Techno Packi, mis lisab Matrix LED tuled, poolautonoomse sõidu 2. taseme süsteemid, 180° kaamera, 360° parkimisandurid ja juhtmevaba laadimise: kõik need mugavused, mida peetakse juba hädavajalikuks.

MY26 toob kaasa ka uued 18-tollised Aero-veljed, mis on loodud vähendama õhutakistust ilma ilust loobumata. Lisaks jäävad valikusse senised Petali ja Fori disainid ning 20-tollised Venti veljed, mis on reserveeritud elektrilisele Veloce-versioonile.

Kogu mudel säilitab Alfa Romeo signatuurse proportsiooni – lühike nina, tugevad õlad ja madal istumisasend. Välimus on samaaegselt kompaktne ja agressiivne, nagu väike sportauto peabki olema.