Tšehhi politseinike öövahetus algas täiesti tavalise rutiiniga, kuni helistas üks kodanik ja teatas, et teda ähvardab keegi, kes näeb välja nagu inimene aga sõidab nagu probleem. Politsei suundus sündmuskohale olukorda lahendama.
Kui korravalvurid üritasid Jeepi peatada, otsustas selle roolis olnud 27-aastane välismaalane, et just nüüd on ideaalne hetk oma rallikarjääri alustada. Ja nii algas tagaajamine, mis viis Sázavast Prahani. Kiirused ulatusid kohati kuni 190 km/h. Peatumistahe? Null.
Politsei kasutas mitut PIT-manöövrit, ehk viisakat viisi öelda “me palume sul nüüd seisma jääda”, aga Jeepi juhil olid teised plaanid. Kui ametnikud lõpuks auto kinni blokeerisid ja relvadega lähenesid, otsustas kangelane, et tagurdamine ja politseiautode rammimine on uus viis protestida.
Lõpuks õnnestus korravalvuritel ta ikkagi jõumeetoditega kätte saada. Mees selgitas, et oli joonud “vaid mõned õlled” ja keeldus igasugustest testidest, sest kui oled juba nii palju tarkust üles näidanud, siis pole poole pealt enam mõtet lõpetada.
Juhtum anti üle Praha politseile, kes uurib nüüd, kas sõidustiil “täispeaga ja täiega” kvalifitseerub ametliku vägivallana ametnike vastu.
Vahekokkuvõte: kui tahad öösel Tšehhis tähelepanu saada, siis piisab, kui kombineerid alkoholi, maasturi ja täiesti null loogikat.
Mäletate neid kaheksat autot, mis eelmise aasta oktoobris Koidula piiripunkti lähistel asuvalt riigimaalt sunniviisiliselt Võru valvega hoiuplatsile toimetati? Pärast kuude pikkust ootamist on selge, et omanikud neile järele ei tule ning Transpordiamet kuulutas välja avaliku enampakkumise. Lugu sai alguse 2025. aasta sügisel, kui Koidula parkla vabastati sinna pikalt seisma jäänud...
Kell 9.12 teatati häirekeskusele Retke teel toimunud liiklusõnnetusest, sündmuskohalt lahkunud juht jättis endast maha vigastatud jalakäija. Esialgsetel andmetel liikus valget värvi Ford Focus, numbrimärgiga 308 BNN, mööda Retke teed ning sõitis otsa teed ületanud 69-aastasele naisele. Selle asemel, et peatuda, veenduda kannatanu seisundis ja kutsuda abi, otsustas juht sündmuskohalt kiiresti...
See, kellele ei antud Nobeli rahupreemiat, naases oma lemmikmeetodi juurde sooviga taas globaalset autoturgu raputada. Seekord võeti sihikule Lõuna-Korea, mille autodele, ravimitele ja puidule kehtestatakse sotsiaalmeediaplatvormil Truth Social tehtud avaldusega uued, 25-protsendilised tollimaksud. See on järsk tõus seniselt 15 protsendilt ning väidetavalt olla tegemist karistusega selle eest, et Korea seadusandjad...
Laekus värske statistika 2025. aasta automüügi kohta ja pilt on kirju nagu lapitekk. Kui Euroopa Liidus tervikuna valitseb mõõdukas optimism ja uute autode müük ronis 1,8% plussi, siis Eesti turul toimub midagi, mida võiks viisakalt nimetada vabalanguseks. Detsember oli Euroopa automüüjatele justkui hiline jõulukink: müüginumbrid hüppasid 2024. aastaga võrreldes ligi...
Hiina autoturu hiljutine imelaps Li Auto, tuntud ka kui Lixiang, jõudis omadega punkti, kus kiire laienemise asemel tuleb tegeleda karmi ellujäämiskursusega. Ettevõte teatas plaanist sulgeda koduturul ligikaudu sada müügisalongi ja müügipunkti. See otsus ei ole pelk kosmeetiline muudatus, vaid pragmaatiline reaktsioon jahtunud turule ja tõsiasjale, et 2025. aasta müügiplaanid on...