Tesla kutsub tagasi üle 76 000 elektriauto: need pimestavad juhte ja kaotavad jõu
jaak
24.10.2025
USA turvalisuse amet tõmbas Teslale pidurit, sõna otseses mõttes ja metafooriliselt.
Ameerika Ühendriikide riiklik amet NHTSA teatas värskest tagasikutsumiste laines, mis puudutab kokku 76 400 Tesla elektriautot. Remonti suunatakse nii Model 3 sedaanid, Model Y linnamaasturid kui ka kastiauto Cybertruck. Põhjused on tõsised: ühed autod pimestavad vastutulijaid, teised kaotavad äkitselt võimsuse.
Kõige suurem partii, umbes 63 600 Cybertrucki, kutsub Tesla tagasi liiga ereda valguse tõttu. Nimelt säravad nende gabariidituled niivõrd eredalt, et võivad vastassuunas sõitvaid juhte pimestada. Lahendus on lihtne, ehkki piinlikult tüüpiline Teslale, nimelt tarkvarauuendus. Uue programmi peavad saama kõik sõidukid, mis valmistati ajavahemikus 13. november 2023 kuni 11. oktoober 2025. NHTSA kinnitusel pole seni teada ühtki õnnetust, mille põhjustas see veider liigne valgus.
Teine tagasikutsumine hõlmab 12 800 sedaani Model 3 ja linnamaasturit Model Y. Nende probleem on aga märksa ebamugavam: akumooduli defekt võib põhjustada ootamatu võimsuse kadumise. Häire puudutab Model 3 2025. aasta ja Model Y 2026. aasta mudelisarja autosid. Juhtide kaebused jõudsid Tesla kõrvu juba suvel ning augustis algas uurimine. 7. oktoobri seisuga registreeriti 36 garantiijuhtumit, õnneks ilma avariideta.
Tesla tagasikutsumised ei ole enam haruldus, vaid peaaegu hooajaline nähtus. Firma püüab probleemidele vastata uute tarkvarapaikadega, kuid iga uus parandus muudab ettevõtte futuristliku kuvandi pisut maalähedasemaks. Mõnikord piisab säravast ideest, kuid mõnikord on see lihtsalt liiga särav sõna otseses mõttes.
Related Posts
31.03.2026
CUPRA alustas ametlikult lõpuspurti ja kinnitas, et Raval-i esitletakse 9. aprillil. See peaks olema mudel, millega bränd tahab elektriautode jutus teha järsu pöörde odavamasse ja nooremasse otsa. Tõsi, päris tundmatu loom see enam ei ole: masinat on juba eelvaadatud, kamuflaaži all sõidetud ja ajakirjanikele maitsta antud. Nüüd tuleb lihtsalt välja...
31.03.2026
Jaguar püüab veenda, et radikaalne elektripööre ei tähenda veel brändimälu kustutamist. Uue elektrilise luksusliku neljaukselise GT arenduse alguses saadeti insenerid kõigepealt vanade legendide rooli: E-Type’i, XJS-i, XJ Coupé ja teiste juurde, sest vahel tuleb tuleviku valmis mõtlemiseks enne minevik uuesti läbi sõita. Auto esmaesitlus plaanitakse käesoleva aasta septembrisse. Jaguar ütleb,...
31.03.2026
Opel viis uue Corsa GSE viimaseks häälestuseks enne seeriatootmist Nürburgringile ja kinnitas ühtlasi kaks keskset sõnumit: tegu saab olema läbi aegade võimsaima seeria-Corsaga ning avalik esmaesitlus toimub oktoobris Pariisi autonäitusel. Täpseid tehnilisi näitajaid tehas veel ei avalda, kuid projekti suund on selge, Opel tahab tuua Corsa tagasi sportlike väikeautode teravamasse...
31.03.2026
GAC Toyota tõi Hiinas müüki uue elektrilise lipulaeva bZ7. Sedaan alustab ajutise kampaaniahinnaga 147 800 jüaanist (18 640 eurot). Samal ajal räägib bZ7 turuletulek palju enamast kui ühest uuest mudelist: Toyota üritab Hiinas osta tagasi tehnoloogilist relevantsust hinnaga, mille dikteerib kohalik elektriautoturg. bZ7 tugevus algab lihtsast valemist. Auto on 5130...
30.03.2026
Norra väiketootja Zyrus Engineering valmistub juba sel suvel käivitama Strada R³ tootmist. Esmased fotod viitavad selgelt Lamborghini Huracánile, kuid lubatud numbrid nihutavad auto tavalise tuuninguprojekti piiridest välja: umbes 1500 hobujõudu, 1424 kilogrammi massi ja kuni 1500 kilogrammi survejõudu. Zyrus ei paku siin lihtsalt järjekordset ekstreemset kerekomplekti. Ettevõte kujundas Strada R³...