Roolijoodikute arv vähenes, raskes joobes sõitjate oma suurenes
Politsei tabas mullu märkimisväärselt vähem joobes sõidukijuhte võrreldes aasta varasema ajaga, samas kasvas kriminaalses joobes roolikeerajate arv.
Kui 2019. aastal jäi korrakaitsjatele vahele 7151 joobes juhti, siis mullu 484 võrra vähem ehk 6667. Langus tuli just nende purjutajate arvelt, kes olid istunud autorooli joobega 0,1-0,74 milligrammi liitri kohta. Selliseid rikkumisi oli mullu 3915 ehk tunamullusest 580 võrra vähem.
Suurema alkoholijoobega juhtide arv mullu aga kasvas. Kui 2019. aastal oli kriminaalses joobes juhte 2656, siis mullu 96 võrra rohkem ehk 2752. Suurenes ka narkojoobes juhtide arv, 2019. aasta 256-lt mullu 317-ni.
"Paraku toovad joobes juhid endaga kaasa õnnetusi, vigastusi ja surma. Hea on tõdeda, et inimesed andsid politseile rohkem teada ohtudest liikluses, joobes juhtidest teavitati häirekeskust möödunud aastal 11 484 korral – seda on 11 protsendi võrra rohkem kui aasta varem," ütles Politsei- ja piirivalveameti juhtivkorrakaitseametnik Sirle Loigo.
Mitsubishi vürtsitas oma mudelivalikut Black Editioni eriseeriaga
Autotööstuses on ammu teada tõde, et kui mudelivärskendus on veel kaugel, aga müüginumbreid on vaja turgutada, tuleb appi võtta purk musta värvi ja kõlav nimi. Mitsubishi otsustas just seda teed minna, veeretades Euroopa turule ASX-i ja Outlander PHEV-i eriversioonid nimega Black Edition. Tegemist pole küll revolutsiooniga tehnilises mõttes, kuid jaapanlased...
Honda ja GM-i koostöö kütuseelementide vallas kuivas kokku
Automaailmas on suured lubadused ja veel suuremad liidud igapäevane nähtus, kuid tihtipeale lõppevad need vaikse hääbumisega hetkel, kui reaalsus uksest sisse marsib. Täpselt nii juhtus Honda ja General Motorsi ambitsioonika ühisprojektiga, mille eesmärk oli vallutada maailm vesinikkütuseelementidega. Pärast aastaid kestnud ponnistusi ja miljardite neelamist otsustasid autogigandid, et on aeg see...
Škoda odav crossover Kushaq sihib nüüd massaaži ja tehisintellektiga kõrgemale
Škoda andis oma India turule mõeldud Kushaqile värskenduskuuri, mis peaks hoidma selle kompaktse linnamaasturi konkurentsivõimelisena ka 2026. aastal. Ehkki auto põhistruktuur jäi samaks, tõi facelift kaasa rea mugavusi, mida tavaliselt leiaks pigem luksusautodest. Kõige ootamatum uuendus on massaažifunktsiooniga tagaistmed: funktsioon, mida selles segmendis naljalt ei kohta ja mis on selge...
Mercedes-Benz S-klass läbis ajaloo suurima noorenduskuuri
Mercedes-Benzi juht Ola Källenius andis maailmale harukordse sissevaate peagi debüteeriva S-klassi (W223) värskenduse köögipoolele, nimetades seda mudeli ajaloo üheks mastaapsemaks moderniseerimiseks. S-klass, mis on aastakümneid olnud autotööstuse tehnoloogiline majakas, ei piirdu seekord pelgalt uute stangede ja tuledega, üle poole auto detailidest on kas põhjalikult muudetud või täiesti uued. Täpsemalt öeldes...
Roheline kilpkonn lahkub rajalt
Vormel-1 maailmas on toimumas sümboolne vangerdus, mis rõõmustab tõenäoliselt kõige rohkem maailmameister Max Verstappenit: Aston Martin teatas, et 2026. aastast nad enam kuninglikule sarjale turva- ja meditsiiniautosid ei tarni. See tähendab, et viis aastat kestnud ajastu, mil Briti rohelised ja Saksa hõbedased (või punased) autod stardirivi eesotsas kordamööda tempot dikteerisid,...