BMW 3. seeria 50 Jahre Edition toob USA turule retrohõngulise juubelipaketi

Juubelisäras BMW 3. seeria esitleb end seekord eriti uhkes rüüs ja kutsub autohuvilisi meenutama kogu sportlike sedaanide klassi kujundanud viit põlvkonda. Eriväljalase 50 Jahre Edition rõhutab mudeli pärandit ning kõlab juba esimestest detailidest nagu kavatsus pakkuda midagi enamat kui tavaline sünnipäevakingitus.

BMW valis 50 Jahre Editioni jaoks viis kerevärvi, igaüks pärit vastava põlvkonna värvikaardilt alates E21 seeriast kuni E90 mudeliteni. Palett ulatub intensiivsest punasest sügavroheliseni, lisaks sinised, mustad ja grafiiditoonid. Värvivalik tundub väikese kiusliku muigega koostatud, sest iga toon kõlab kui konkreetne kummardus mõnele legendaarsele mudeliaastale.

Tormaka ilmega pidurisadulaid saab punases või sinises variandis. Salongi toonid sobitatakse kerevärviga ja täiendatakse läikiva süsinikdisainiga. Eriväljalase kasutab velgi, mida tavapärasele 3. seeriale ei pakutud, mis loob väikese kõrvalpilgu efekti igale margi asjatundjale, kes neid tänaval märkab.

Komplekt sisaldab tumedamat välisviimistlust, sportlikku väljalaskesüsteemi, Harman Kardoni heli ning erimärgistust, mida BMW kogub kokku nagu põhjalik kuraator. Kõlab küll uhkelt, kuid õnneks püsib üldmulje pigem stiilne kui pidulikult liialdav.

Baasmudelina kasutatav M340i kasutas USA versiooni kolmeliitrist ridakuute, mis arendas 386 hj ja 540 Nm. Kiirendus 60 miili tunnis ehk 96 kilomeetrini tunnis kulges 4,1 sekundiga. Number ei üllata, pigem kinnitab, et BMW ei tahtnud juubeli puhul teha kompromisse jõudluse arvelt.

Müüki jõuab 50 Jahre Edition üksnes Ameerika Ühendriikides ning hinnad algavad 75,2 tuhande dollari tasemelt, mis tähendab umbes 69 700 eurot. BMW jätab kogutootmise mahtu puudutava info targu enda teada, mis lisab mudelile paraja annuse defitsiidi hõngu.

Eriväljalaskete kasvav populaarsus peegeldab autotootjate soovi eristuda ajal, mil mudelite tehniline sisu muutub elektrifitseerimise tõttu üha sarnasemaks. Retroviited ja piiratud kogused loovad emotsiooni, mida standardvarustus enam ei paku. Samal ajal kasutavad konkurendid sama taktikat, näiteks Mercedes ja Audi loovad samuti piiratud seeriaid, mis õhutavad kollektsioneerimist. BMW 50 Jahre Edition sobitub sellesse suunda üsna täpselt, ehk isegi liiga täpselt, kuid vähemalt teeb seda maitsekalt ja sportliku enesekindlusega.