Honda muutis haagise elustiili aksessuaariks

Honda tõmbas katte oma uusimalt ja parajalt ootamatult projektilt nimega Base Station, mis kujutab endast futuristlikku ja kerget haagis-camperit, loodud just silmas pidades elektriautosid ja kompaktseid linnamaastureid. See USA-s arendatud prototüüp on jaapanlaste vastus üha kasvavale matkatrendile, kusjuures fookuses pole mitte traditsiooniline kohmakus, vaid modulaarsus ja nutikus. Honda sõnum: matkamine peab saama kättesaadavaks kõigile ilma, et selleks peaks omama hiiglaslikku sõidukit. Tänu vähem kui 700-kilogrammisele kaalule suudab seda haagist sikutada isegi tavaline Honda CR-V või brändi uus elektriauto Prologue.

Disaini poolest meenutab Base Station pigem klanitud tehnoloogiaseadet kui tavalist järelkäru, kandes endas Honda “Man Maximum, Machine Minimum” filosoofiat. Haagise üks nutikamaid detaile on ülestõstetav katus, mis seisva auto puhul tekitab salongi enam kui kahemeetrise seisukõrguse, muutes kompaktse kasti üllatavalt avaraks eluruumiks. Lisaks on haagise külgedel viis suurt akent, mida ümbritsevad programmeeritavad LED-valgusringid. Need ei paku mitte ainult meeleolukat kuma, vaid on ka praktilised, aidates pimedas laagriplatsi valgustada.

Eriliseks teeb Base Stationi selle modulaarsus, kusjuures iga aken on eemaldatav ja asendatav erinevate lisadega alates välisest köögist koos induktsioonpliidi ja jooksva veega kuni väliduši või kliimaseadmeni. Sisemuses mahutab haagis mugavalt neljaliikmelise pere, pakkudes lahtikäivat kuninglikus mõõdus voodit ja valikulist narivoodit lastele. Kogu süsteem on suuteline toimima täiesti sõltumatult tänu katusele integreeritud päikesepaneelidele ja mahukale liitiumakule, mis toidab kõiki pardal olevaid seadmeid ilma, et oleks vaja käivitada häälekat generaatorit.

Honda on suutnud mahutada kogu selle mugavuse paketti, mis mahub tavalisse kodusesse garaaži või parkimiskohale, lahendades sellega ühe suurima mure matkaautode omanike jaoks. Kuigi täpset hinda pole veel välja kuulutatud, lubatakse, et see jääb turul väga konkurentsivõimeliseks, püüdes positsioneerida end kuskile lihtsate telkhaagiste ja luksuslike karavanide vahele. Tundub, et Honda on loonud midagi enamat kui lihtsalt haagise, pigem jätab see mulje mobiilsest baasjaamast uue põlvkonna seiklejatele, kes hindavad puhast disaini ja heitmevaba matkamist.