Audi e-tron GT quattro – nagu laseriga joonistatud äike, mis suudab su ka tööle viia

Kui sa arvasid, et elektriautod on kõik ühesugused – vaiksed, igavad ja näevad välja nagu nende disainerid oleksid enne joonistamist valanud endale kummikommi silma –, siis Audi-l on sulle nüüd vastus, mis paneb su isegi Tesla fänniks olemist häbenema.

Uus Audi e-tron GT quattro on kohal. Kui sulle tundub, et selle välisdisain on arvuti loodud, siis just nii päriselt ongi – AI abil komponeeritud. Kuid ära lase end sellest heidutada: madal, lai, mustade detailide ja sihvaka siluetiga näeb superhea välja.

Sellel asjal on kuni 430 kW, mis on umbes 585 hobujõudu. Tegelikult nii palju, et isegi Launch Controli nupp peaks tulema koos hoiatustekstiga: “Kas oled ikka kindel?” 0–100 km/h? 4,0 sekundit. Ning see pole mingi “laboris ideaaltingimustes saavutatud”, vaid “poe parklast välja, prillid kukkusid eest” kiirus.

Tänu 105 kWh akule (netos 97 kWh) saad sa sellega sõita kuni 622 km. Kui sul siiski tekib mõte laadida, saad 10 minutiga juurde ligi 285 km. Nagu kiirnuudlid, ainult et auto.

Sees on kõik, mida sa ootaksid ühelt masinalt, mille hind algab 108 900 eurost – sportistmed, mis hoiavad su paigal ka kurvides ja pagasiruum, kuhu mahub peale golfivarustuse ka ilmselt üks liiga lõugav laps. Veel lisaks 77 liitrine frunk, mis mõeldud neile, kellel on vaja kaks MacBooki kuidagi dramaatiliselt kaasa võtta. Tagaistujate jalgade jaoks on akupakis lausa süvendid tehtud.

Uus GT quattro kaalub 30 kilo vähem kui S-mudel. Mis ei kõla küll palju, kuni mõistad, et see tähendab kiiremat reageerimist, paremat juhitavust ja ühtlasemat kaalujaotust.

Kusjuures, sa saad seda juba tellida. Eeldusel muidugi, et su krediitkaart ei hakka ahastama juba pelgalt hinnasilti nähes.