Elektriautod on tulnud, et jääda ja neil kasutatav tehnoloogia areneb superkiiresti. Iga uus mudel sõidab kiiremini ja kaugemale ning mis peaasi: laadimiseks kuluv aeg pidevalt lüheneb.
Seda tõestasid ilmekalt Audi spetsialistid, kes testisid e-troni vastavat võimekust läbides ööpäevaga kokku üle 1700 kilomeetri 10 Euroopa riigis. Nii viibiti Hollandis, Belgias, Luksemburgis, Saksamaal, Prantsusmaal, Šveitsis, Lichtensteinis, Austrias, Itaalias ja Sloveenias. Sõidu trass valiti nii teekatte, kliima, kui nelikveo omadusi silmas pidades.
Ööpäeva jooksul toimetati seitse kiirlaadimist kuni 80 protsendini akude mahtuvusest. Maksimaalselt üritati ära kasutada pidurdusjõu muundamist elektrienergiaks.
Audi e-tron debüteeris aasta tagasi. Selle elektrimootorite võimsuseks on kuni 360 hobujõudu, mida lühikeseks tipphetkeks võib tõsta kuni 408 ühikuni.
Bentley boss, Frank-Stefan Walliser, ütles hiljuti, et neil pole mingit plaani uue Mulsanne'i turuletoomiseks. Niisiis matusekell ühele ajastule on kõlanud Kõik see – kuldne, käsitsi õmmeldud, vasikavillast ja seppade higihaisust kokku klopsitud briti aristokraatia jäänuk – lihtsalt ei tasu enam ära. Keegi ei taha neid enam. Või noh, tahavad küll,...
Chevrolet üritab midagi suurt - uus Corvette ZR1 ei tulnud lihtsalt uue rooliga või uue "Corvette" kirjaga tagumikul. Seekord otsustati hoopiski, et kuus kolvi esimestes pidusrisadulates pole piisav. Ja nüüd on neid kümme. Kui sa enne ei uskunud, et pidurdamine võib olla elu tippsündmus, siis nüüd on aeg ümber mõelda....
Kui Cadillac 2022. aastal oma elektrilise lipulaevaga Celestiq rambivalgusesse astus, lubati midagi erakordset: käsitsi valmistatud luksussedaani, mis suudab konkureerida Rolls-Royce'i ja Bentleyga. Hind kusjuures alates 340 000 dollarist. Tootmismahuks vaid 25 autot 2025. aastaks. Kuid nüüd, 2025. aasta kevadel, on selgunud, et isegi see piiratud kogus pole täielikult välja müüdud.Celestiq...
Detroitist on tulnud rohkem mootoreid kui lauljaid ning Jeep valmistub andma maailmale taas ühe uue põhjuse, miks osta midagi, mis kaalub rohkem kui su garaaž ja suudab läbida kuristiku, mille kõrval isegi Range Rover haigutab viisakalt. Uus Grand Cherokee – Ameerika enimmüüdud täismõõdus maasturi järgmine põlvkond – on jõudnud lõpptestideni....
Kui arvad, et sinu tööpäev on raske, siis mõtle end hetkeks McLareni kereinseneri rolli, kelle ülesandeks on panna auto kannatama rohkem kui Norra kalur polaarööl. Ja siis kontrollida, kas see veel ikka sõidab. Uues videosarjas Behind the Badge tõstab McLaren katet oma seni salajaselt köögipoolelt – ja paljastab, milliseid piinamisi...