Audi esitles uue põlvkonna Q5 Sportback ja SQ5 Sportback
jaak
26.11.2024
Audi esitles oma mudelivaliku uuendusi, tuues turule teise põlvkonna Audi Q5 Sportbacki ja sportliku SQ5 Sportbacki, milles ühendatakse SUV-de praktilisus ja ruumikus stiilse kupeeliku silueti ja kaasaegsete tehnoloogiatega.
Mudeli juures hakkab silma üle sõiduki külgede ning kergelt kalduva katusekaare tagaklaasini sujuvalt kulgeva dünaamilise disainijoone, mis algab värskema kujuga radiaatorivõrest ja lõpeb tagatuled juures. Esi- ja tagatulede uus disain lisab sõidukile modernsema ilme, samas kui suuremad õhuavad ja difuusorid rõhutavad sportlikkust. Tagumised LED tuled lisavad visuaalset dünaamikat.
Audi Q5 Sportbacki salong peegeldab tootja disainifilosoofiat, mis peaks ühendama ergonoomika ja esteetika. Materjalide valikul pandi rõhku jätkusuutlikkusele – näiteks kasutatakse Cascade’i polsterduses taaskasutatud polüestrit. “Softwrap” element ühendab uksepaneelid, armatuurlaua ja keskosa ühtseks tervikuks. Salongi kliimaseade vajadusel töötab isegi siis, kui mootor on välja lülitatud.
Q5 Sportback ehitatakse Premium Platform Combustion (PPC) platvormile, mida täiustab 48-voldine poolhübriidtehnoloogia. See süsteem toetab kütusekulu vähendamist ning võimaldab ka piiratud ulatuses elektrilist sõitu ning energia taaskasutamist pidurdamisel.
Mootorivalikus on kolm varianti, alates 2,0 TFSI mootorist (204 hj) kuni võimsa 3,0-liitrise V6 TFSI (367 hj) jõuallikani, mida kasutatakse SQ5 Sportbackis. Kõik mudelid on varustatud seitsmekäigulise S tronic automaatkäigukastiga. Quattro nelikvedu on saadaval valikvarustusena.
Audi Q5 Sportback ja SQ5 Sportback jõuavad Euroopa turgudele 2024. aasta detsembris, hinnad algavad vastavalt 54 800 ja 85 400 eurost.
Related Posts
22.04.2026
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
22.04.2026
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
22.04.2026
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...
20.04.2026
Hennessey näitas videot ainueksemplaris loodud Venom F5 Revolution LF-i testiga. Ajal, mil hüperautode tipp liigub üha sügavamale tarkvara, kahe siduriga käigukastide ja elektrilise pöördemomendi maailma, ehitab Hennessey teadlikult masinat, mille keskmes seisab juht ise. Hennessey avaldas värske video Venom F5 Revolution LF-ist, mis kasutab kuuekäigulist käsikasti ning mille 6,6-liitrine kahe...
20.04.2026
Lynk & Co toob Pekingi autonäitusele oma esimese GT-klassi ideeauto. Ametlik teaser näitab madalat kaheukselist kupeed, täislaiuses tagatuld ja jõulist laiakerelist proportsiooni. Veel olulisem on aga strateegiline sõnum: bränd püüab liikuda pelgalt elektri- ja hübriidmudelite tootjast emotsionaalsema, kõrgema marginaaliga autode suunas. Lynk & Co kinnitas ametlikult, et tema esimene GT-kontsept...