Audi näitas Q4 e-tron salongi

Audi avalikustas uusi detaile elektrilisest linnamaasturist Q4 e-tron. Uudiseks selle mudeli juures on kaks ebatavalist valikut: umbes 70-tollise diagonaaliga head-up ekraan koos liitreaalsuse funktsiooniga ja häälassistent, mille aktiveerib fraas „Hei, Audi!”
Audi Q4 e-tron põhineb MEB platvormil – samal, millele ehitatakse Volkswagen ID.4 ja Škoda Enyaq iV. Audi lubab, et premium-segmendi elektriauto saab olema klassi üks mahukamaid. Näiteks Q4 e-troni pakiruumi maht jääb sõltuvalt tagaistmete seljatoe asendist vahemikku 520 kuni 1490 liitrit, salongil on mitu panipaika kokku 24,8 liitrile ja ustelt leiab spetsiaalsed nišid liitristele pudelitele.
Kuid mudeli peamine tõmbenumber on liitreaalsusega tohutu suur ekraan, diagonaal on umbes 70 tolli. Juht näeb teavet auto ees kolme ja kümne meetri kaugusel: esiplaanil kuvatakse navigeerimisjuhised ja kiirus ning kõige kaugemal kuvatakse andmed ees oleva sõiduki kohta.
Veel üks uus funktsioon on Audi enda väljatöötatud häälassistent, mis näiteks suudab vastata küsimusele lähima laadimisjaama kohta.
Mis puutub muudesse seadmetesse, siis Q4 e-troni jaoks on ette nähtud 10,1-tollise puutetundliku ekraaniga (hiljem on saadaval 11,6-tollise ekraaniga versioon – suurim, mis on paigaldatud Audi autodele) MMI multimeediasüsteem, keskmine turvapadi ja mõnel varustustasemel ka sportistmed.
Klientidel on võimalik valida üheksa sisekujunduse variandi vahel, viis põhiversiooni ja neli S-Line sisekujundust, sealhulgas taaskasutatud plastpudelitest valmistatud viimistlusmaterjalidega.
Eeldatavasti pakutakse Q4 e-troni koos 306 hobujõulise kahemootorilise elektriajami, nelikveo ja 77 kilovatt-tunnise akupakiga. Paigalt kuni 100 kilomeetrini tunnis kiireneb linnamaastur 6,3 sekundiga, maksimaalne kiirus on 180 kilomeetrit tunnis ja energiavaru umbes 450 kilomeetriks.
Q4 e-tron seeriaversioon debüteerib 2021. aasta aprillis ja jõuab turule koos Q4 e-tron Sportbackiga eeloleval suvel.

Your browser does not support the canvas element.