Audi näitas uuenenud linnamaasturit Q8
jaak
06.09.2023
Ingolstadti autotootja peamine tähelepanu on praegusel ajal suunatud elektriautode arendamisele. Seetõttu osutuski lipulaeva Audi Q8 plaanipärane uuendamine üsna pinnapealseks – ilma suuremate tehniliste täiustuste ja disainimuudatusteta.
Peamised erinevused välimuses hõlmavad uut radiaatorivõret, teistsugust põrkerauda koos ümberkujundatud õhukanalitega ja baasvarustusse pakutavaid 20-tolliste velgede disaini. Lisaks suurenes erinevus baasvarustuse ja S-Line’i vahel, kus kasutatakse rohkem musta plastikut.
Kuid see, mida tõesti radikaalselt muudeti, on valgustus. Valikvarustusena pakutakse maatrikstulesid koos laserindutseeritud fluoresents (LIF) kaugtuledega. Need lülitatakse sisse ainult tühjal teel ja kiirusega üle 70 km/h. Muide, Saksa autotootja on üks selle tehnoloogia kasutuselevõtu pioneere.
Tagaossa on võimalik eraldi tellida kõige peenematel orgaanilistel LED-idel (OLED) põhinevaid tulesid, mida iseloomustab ere ja ühtlane valgustus. Lisaks sellele on need ka adaptiivsed: kui tagant lähenev auto on kaugemal kui kaks meetrit, lülitatakse esile täiendavad tulesektorid, et pälvida läheneva sõiduki juhi tähelepanu parmini .
Interjööris puudutasid muudatused peamiselt viimistlusmaterjale ja väikeseid dekoratiivseid detaile. Muide, teise ringi materjalide kasutamine interjööris pole Audi Q8 puhul veel aktuaalne – siin on endiselt saadaval nahk ja kõik tavalised valikud.
Koos peamiste mudelitega on ka läbis uuendused ka tippversioon Audi SQ8. Sellise auto standardvarustusse kuulub peale kuni 507 hj arendava V8 4,0 TFSI turbomootori veel, aktiivsed stabilisaatorid ja nelikroolimine.
Euroopas on tellimuste vastuvõtt uuendatud mudelitele juba avatud. Saksamaal algavad hinnad 86 700 eurost baasmudelile ja 119 500 eurost Audi SQ8-le.
Related Posts
14.05.2026
Mansory lisas oma Porsche 911 valikusse uue 992.2 põlvkonna Turbo S-ile mõeldud tuuningpaketi Softkit, mis keskendub eeskätt süsinikkiust keredetailidele ja velgedele, kuid ka mootori ja salongi muutmine jääb, kuid lisavalikuna. Mansory nimetab uut paketti pehmemaks lahenduseksMansory tutvustas Porsche 911 Turbo S-ile uut Softkit-programmi. Võrreldes ettevõtte tavapäraselt väga agressiivsete projektidega positsioneeritakse...
14.05.2026
Jeep uuendas Euroopa turule mõeldud Avengeri lisades ühtlasi mudelivalikusse uue 1,2-liitrise Turbo 100 bensiinimootori. Margi väikseim linnamaastur jääb saadavale nii sisepõlemismootori, hübriidajami, nelikveolise 4xe-versiooni kui ka täiselektrilisena. Uus bensiinimootor tuleb käsikastigaJeep Avengeri mootorivaliku uus baasmudel komplekteeritakse 1,2-liitrise kolmesilindrilise Turbo 100 bensiinimootoriga. Jõuallikas arendab 101 hj ja 205 Nm ning töötab...
13.05.2026
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
13.05.2026
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
13.05.2026
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...