Audi Quattro elektriline replikat esitletakse esmakordselt avalikult Monterey Car Weekil
jaak
14.08.2024
Kolm aastat tagasi välja kuulutatud elektriline Elegend EL1, mis on inspireeritud legendaarse ralliauto Audi Quattro disainist, debüteerib esmakordselt avalikult Monterey Car Weekil. Auto põhineb süsinikkiust monokokil ning selle jõuallika komponendid on laenatud Porsche ja Audi seeriatoodangust. EL1 võimsus on muljetavaldav: kahe mootori koguvõimsus ulatub 816 hobujõuni ning pöördemoment 1050 Nm. See võimaldab autol saavutada kiiruse 100 km/h vaid 2,8 sekundiga ning maksimaalne kiirus ulatub 300 km/h.
Elegend’i asutaja on Markus Holzinger, kelle isa töötas välja originaalse Audi Quattro disaini. Markus ise töötas mõnda aega Volkswageni välisdisaini osakonnas, enne kui liitus oma isa loodud maketi- ja disainistuudioga HOTE Studio für Produktdesign. Pärast seda otsustas ta hakata tootma oma sõidukeid, keskendudes väikestele eksklusiivsetele seeriatele. EL1 mudelit toodetakse piiratud koguses, ainult 30 eksemplari, ja igaüks neist maksab 890 000 eurot.
Elegend ei kavatse aga EL1-ga piirduda. Ettevõtte plaanides on toota veel kaks elektriautot, mis samuti on inspireeritud Quattro vaimust, samasuguse piiratud tiraažiga. Mis need mudelid täpselt olema saavad, pole veel teada, kuid spekuleeritakse, et Holzinger võib püüda luua kaasaegseid versioone sellistest kuulsatest mudelitest nagu Audi Sport Quattro S1 ralliauto või müütiline Sport Quattro RS 002 prototüüp.
Related Posts
22.04.2026
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
22.04.2026
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
22.04.2026
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...
20.04.2026
Hennessey näitas videot ainueksemplaris loodud Venom F5 Revolution LF-i testiga. Ajal, mil hüperautode tipp liigub üha sügavamale tarkvara, kahe siduriga käigukastide ja elektrilise pöördemomendi maailma, ehitab Hennessey teadlikult masinat, mille keskmes seisab juht ise. Hennessey avaldas värske video Venom F5 Revolution LF-ist, mis kasutab kuuekäigulist käsikasti ning mille 6,6-liitrine kahe...
20.04.2026
Lynk & Co toob Pekingi autonäitusele oma esimese GT-klassi ideeauto. Ametlik teaser näitab madalat kaheukselist kupeed, täislaiuses tagatuld ja jõulist laiakerelist proportsiooni. Veel olulisem on aga strateegiline sõnum: bränd püüab liikuda pelgalt elektri- ja hübriidmudelite tootjast emotsionaalsema, kõrgema marginaaliga autode suunas. Lynk & Co kinnitas ametlikult, et tema esimene GT-kontsept...