Audi Quattro elektriline replikat esitletakse esmakordselt avalikult Monterey Car Weekil
jaak
14.08.2024
Kolm aastat tagasi välja kuulutatud elektriline Elegend EL1, mis on inspireeritud legendaarse ralliauto Audi Quattro disainist, debüteerib esmakordselt avalikult Monterey Car Weekil. Auto põhineb süsinikkiust monokokil ning selle jõuallika komponendid on laenatud Porsche ja Audi seeriatoodangust. EL1 võimsus on muljetavaldav: kahe mootori koguvõimsus ulatub 816 hobujõuni ning pöördemoment 1050 Nm. See võimaldab autol saavutada kiiruse 100 km/h vaid 2,8 sekundiga ning maksimaalne kiirus ulatub 300 km/h.
Elegend’i asutaja on Markus Holzinger, kelle isa töötas välja originaalse Audi Quattro disaini. Markus ise töötas mõnda aega Volkswageni välisdisaini osakonnas, enne kui liitus oma isa loodud maketi- ja disainistuudioga HOTE Studio für Produktdesign. Pärast seda otsustas ta hakata tootma oma sõidukeid, keskendudes väikestele eksklusiivsetele seeriatele. EL1 mudelit toodetakse piiratud koguses, ainult 30 eksemplari, ja igaüks neist maksab 890 000 eurot.
Elegend ei kavatse aga EL1-ga piirduda. Ettevõtte plaanides on toota veel kaks elektriautot, mis samuti on inspireeritud Quattro vaimust, samasuguse piiratud tiraažiga. Mis need mudelid täpselt olema saavad, pole veel teada, kuid spekuleeritakse, et Holzinger võib püüda luua kaasaegseid versioone sellistest kuulsatest mudelitest nagu Audi Sport Quattro S1 ralliauto või müütiline Sport Quattro RS 002 prototüüp.
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....