Audi tegevjuht prognoosib elektriautode läbisõitude vähenemist
jaak
23.02.2021
Audi tegevjuht ütles, et vastupidiselt ootustele ei erine tulevased elektrisõidukid praegustest mudelitest suurema läbisõidu poolest, vaid pigem vastupidi.
Audi kaubamärgi juht Markus Duesmann ütles hiljuti, et üleminek elektrimootoritele on vältimatu: tema sõnul kavatseb ettevõte järgmise 20 aasta jooksul täielikult elektrile üle minna. Oleks loogiline eeldada, et sel juhul tagavad elektrisõidukid ühe laadimisega võimalikult suure läbisõidu, kuid Duesmann ütles väljaandele Roadshow antud intervjuus, et ilmselt pole see nii. Tulevased Audi elektriautod ei suuda väga pikki distantse maha sõita, ütles ta. Põhjus on samuti lihtne.
“Ma ei usu, et suure mahutavusega akude paigaldamine tuhandete kilomeetrite läbimiseks saaks uueks suundumuseks,” ütles ta. Elektriautodele vajaliku infrastruktuuri välja arendamine laadimisjaamade arvu suurenemise näol muudab selle lihtsalt tarbetuks, ütleb Duesmann. Seetõttu hakkab akude maht uuesti vähenema, muutes elektrisõidukid kergemaks ja odavamaks.
Kümnendi keskpaigaks plaanib Audi turule tuua 20 uut elektrisõidukit ja 10 hübriidmudelit.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...