BMW mootorid Mercedestes: ei tule
Automaailmas levivad kuulujutud nagu umbrohi, kuid seekord pidi Mercedes-Benz labida kätte võtma ja spekulatsioonid välja juurima. Jutt, et Stuttgarti tooted hakkaksid peagi oma kapoti alla BMW mootoreid peitma, osutus puhtaks väljamõeldiseks.
Müncheni messil kinnitas Mercedes-Benzi tehniline direktor Markus Schäfer, et ettevõte ei kavatse kasutada BMW jõuallikate abi. Veel nädal-paar tagasi sahistati, et juba 2027. aastast võiks Mercedes-Benzi tootmisliinidel näha Münchenist pärit jõuallikaid, kuid Schäfer lõikas spekulatsioonile resoluutselt lõpu, kelle sõnul on Mercedes oma uue mootoriperekonna arendusega sisuliselt lõpusirgel. Uus seeria põhineb modulaarse arhitektuuriga platvormil FAME, mis katab kõik ettevõtte vajadused, pakkudes erineva silindriarvuga jõuallikaid neljast kuni kaheksani. Veelgi enam, need mootorid vastavad juba täna kõigile ees ootavatele keskkonnastandarditele nii Euroopas, Hiinas kui ka Ameerika Ühendriikides.
Schäfer kinnitas ka, et Mercedes ei kavatse loobuda prestiižsest V12 mootorist, mis jääb tootmisesse ka edaspidi. See on selge sõnum: luksusklassi kroonijuveel ei kao kuhugi.
Kuigi augusti lõpus väitsid mõned allikad, et Mercedes ja BMW peavad läbirääkimisi nii bensiinimootorite, diislite kui ka transmissioonikomponentide tarnete osas, siis nüüdseks on selge, et tegu oli kõigest fantaasiatega.
Spyker naaseb 597 kW C8 Preliator XXV-ga
Hollandi eksootiliste sportautode tootja Spyker üritab taas maailmakaardile pääseda ning teeb seda autoga, mis ujub teadlikult tänapäeva hüperautode peavoolule vastu. C8 Preliator XXV ühendab 597 kW kahe turboga V8, kuuekäigulise käsikäigukasti, tagaveo, käsitsi vormitud alumiiniumkere ja peaaegu täielikult analoogse salongi. Tootmisse läheb vaid 25 autot. Tuttav nimi, kuid põhjalikult uus...
Brabus Bodo Cabriolet ühendab 735 kW V12 ja süsinikkiust kerepaneelid
Brabus muudab Aston Martin Vanquish Volantet oma nägemuse järgi peaaegu tundmatuseni. Bodo Cabriolet ühendab 735 kW V12, 1200 Nm, tagaveo ja täielikult ümber kujundatud süsinikkiust kere ning saavutab 360 km/h. Vaid 77 autoni piiratud seeria näitab ühtlasi, kuidas Brabus liigub tavapärasest tuunimisest üha kaugemale iseseisva erikerede valmistaja suunas. Aston Martinist...
Volvo tähistab 100. aastapäeva FH eriseeriaga
Volvo Trucks toob 2027. aasta juubeli eel müügile Volvo 100 Year Editioni. Eriseeriat saab tellida FH Aero, FH, FH16 Aero ja FH16 mudelitele ning selle peamised erinevused puudutavad kabiini ja väliskujundust. Tellimine algab 2026. aasta septembris. Volvo kaubamärk tähistab 2027. aastal 100. aastapäeva. Ettevõtte esimene seeriaauto valmis 1927. aastal, esimene...
Esimene Ferrari Luce’i müüdi 34,5 miljoni euro eest
Ferrari esimese täiselektrilise mudeli Luce esimene toodetud eksemplar müüdi Monterey Car Weekil heategevusoksjonil ligikaudu 34,5 miljoni euro eest. Tulemusega püstitas auto uute oksjonil müüdud autode hinnarekordi. RM Sotheby'se oksjonil müüdud auto kannab tähist „Chassis 0” ja on Ferrari Luce programmi esimene toodetud seeriaeksemplar. Ferrari kujundas selle Tailor Made programmi kaudu...
Geely plaanib tuua premiumautode tootmise Volvo Euroopa tehastesse
Geely Automobile plaanib alates 2028. aastast hakata tootma oma kõrgema hinnaklassi mudeleid Volvo Carsi Euroopa tehastes. Millised margid ja mudelid tootmisse jõuavad ning milliseid tehaseid kasutatakse, pole ettevõte veel avaldanud. Geely Automobile'i uus juhatuse esimees An Conghui ütles ettevõtte poolaasta tulemuste tutvustamisel, et Volvo Euroopa tehased saavad oluliseks osaks Geely...