BMW tähistab Valentino Rossi sünnipäeva eksklusiivse erimudeliga M4 CS Edition VR46
jaak
25.02.2025
BMW Motorsport tähistab üheksakordse maailmameistri ja MotoGP legendi Valentino Rossi 46. sünnipäeva, luues ainulaadse piiratud seeria – BMW M4 CS Edition VR46. Kokku toodetakse vaid 46 eksemplari, sümboliseerides Rossi vanust ja tema kuulsat võistlusnumbrit.
Erimudelit pakutakse kahes unikaalses variandis – Sport ja Style. Mudelite välimust iseloomustavad erilised värvilahendused:
Sport-versioon värvitakse Marina Bay Blue tooni ning auto külgedel ilutseb Rossi “46” numbrimärk Tanzanite Blue värvitoonis.
Style-versioon on Frozen Tanzanite Blue toonis, kus number “46” on esile toodud Frozen Marina Bay Blue varjundis.
Silmapaistvaks detailiks on São Paulo Yellow tooni kollased aktsendid:
Sepistatud velgedelt, kus üks kodar on spetsiaalselt esile tõstetud,
BMW M-logoga pidurisadulatelt,
Sport-versiooni uksepealsetelt triipudelt,
Salongi interjöörist, kus kollased detailid lisavad sportlikku ilmet.
Üks ainulaadne M4 CS Edition VR46 on valmistatud eranditult Rossi jaoks ja selle keret katab eksklusiivne Frozen Tanzanite Blue viimistlus.
BMW M4 CS Edition VR46 komplekteeritakse 550 hobujõudu arendava 3,0-liitrise kuuesilindrilise M TwinPower Turbo mootoriga. Auto tehnilised andmed räägivad enda eest:
0–100 km/h kiirendus 3,4 sekundit,
0–200 km/h saavutamine 11,1 sekundiga,
Maksimaalne kiirus – elektrooniliselt piiratud 302 km/h,
8-käiguline M Steptronic automaatkäigukast ja M xDrive nelikvedu.
Eksklusiivne võimalus kohtuda Rossiga
Lisaks erakordsele autole pakub BMW selle erimudeli omanikele eksklusiivset elamust – personaalset kohtumist Valentino Rossiga tema koduses Tavullia rantšos Itaalias. Samuti saavad omanikud osa võtta eksklusiivsest rajapäevast legendaarse Misano ringrajal, kus Rossi on saavutanud lugematul hulgal võite.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...