BMW vaatab BMW i Vision Circulariga kaugemasse tulevikku
jaak
07.09.2021
BMW i Vision Circulariga vaatab BMW ettepoole loomaks aastaks 2040 täielikult jätkusuutlikkusele ja luksusele keskendunud kompaktset linnaautot. Neljakohaline sõiduk on täielikult elektriline ja pakub oma umbes nelja meetrise pikkuse juures sõitjatele rohkelt ruumi.
Vision Vehicle on üks viiest ideeautost, millega BMW Group tutvustab IAA Mobility 2021 näitusel oma ettekujutust individuaalset linnaliiklust.
BMW i Vision Circulari puhul oli disaini peamiseks eesmärgiks luua sõiduk, mis oleks optimeeritud suletud materjalitsüklile ja saavutab 100% taaskäideldud materjalide kasutamise. See hõlmab eelkõige selliste materjalide kasutamist, mis on juba läbinud toote elutsükli. Sama kehtib ka energiasalvestusseadme kohta: BMW i Vision Circulari aku on 100% taaskasutatav ja toodetud peaaegu täielikult taaskasutatud materjalidest. Ühtlasi saavutab see palju suurema energiatiheduse, kasutades oluliselt vähem väärtuslikke ressursse.
Puristlik esiosa annab edasi ringikujulise disaini esteetilist jõudu, kus osade arvu on maksimaalselt vähendatud. BMW-le iseloomulik esivõre sai siin digitaalseid lahendusi kasutades täiesti ümber mõtestatud.
Ainsa dekoratiivse elemendi esiosas moodustab tagasihoidlik joongraafika, mis moodustab korduva teema ka akendel, tagaosas, katusel, veljedel ja põrandakattematerjalidel. BMW i Vision Circularil ei ole muid lisatavaid kaunistuselemente ega märgiseid. Ees olev margilogo graveeritakse ja sõiduki märgis söövitatakse laseriga vältimaks täiendavate lisaosade kasutamist.
Sisemus pakub mugavust ja hubasust ning luuakse samuti taaskasutatavatest materjalidest.
Uutel mudelitel soovib BMW kasutada tehnoloogiaid, mis tagavad teiste autodega suhtlemise teel võimalikult optimaalse teekonna valiku.
Related Posts
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....
08.07.2026
Peugeot 208 kolmas põlvkond ei jõua lavale nii kiiresti, kui bränd algselt lootis. Prantsuse L'Automobile Magazine kirjutab, et uus 208 nihkub 2027. aastasse, sest Peugeot’l tuli strateegiat muuta: mudel pidi algul tulema ainult elektrilisena, kuid turu surve sunnib jätma mängu ka sisepõlemismootoriga või hübriidsema variandi. See pole pelgalt kalendrinihe, vaid...
07.07.2026
Prantsuse mark toob Goodwoodi arendusversiooni A110 FUTURE, mille tehnika kannab järgmise põlvkonna täiselektrilist A110 sportkupeed. Alpine nimetab seda ambitsioonikalt maailma esimeseks tõeliseks elektriliseks sportautoks, kuid tegelik tähtsus peitub mujal: bränd üritab säilitada A110 kerguse, tagaveolise iseloomu ja 40:60 massijaotuse ka akude ajastul. A110 FUTURE pole näituseauto, vaid muul Alpine ei...
06.07.2026
BMW uue põlvkonna X5 ei piirdu ainult elektri, pistikhübriidi ja kuuesilindriliste mootoritega. BMW kinnitas oma pressimaterjalides, et 2027. aasta jooksul lisandub valikusse V8-mootoriga M Performance'i versioon, BMWBlog lisab, et see kasutab 4,4-liitrist S68 kahe turboga V8-mootorit ilma pistikhübriidsüsteemita. See teeb X5-st Euroopa premium-linnamaasturite segmendis ühe huvitavama vahevariandi, sest BMW jätab...