BMW X8 jõuab peagi tootmisse
jaak
01.09.2021
USA-s Spartanburgis asuvas BMW koostetehases, kus toodetakse mudeleid X3-st kuni X7-ni, pannakse peagi konveierile uhiuus mudel, mille ametlik esitlus toimub aga alles käesoleva aasta lõpus. Firma mingeid kommentaare veel ei anna, kuid kõigi eelduste kohaselt on see paljude poolt kauaoodatud linnamaastur X8 või õigemini isegi selle suurema võimsusega versioon X8 M, mis saab varustatud 4,4-liitrise V8 topelt-turbomootoril põhineva hübriidjõuallikaga, mille koguvõimsuseks kujuneb suurusjärgus 750 hobujõudu.
BMW tegevjuht Oliver Ziepse ütles hiljuti CNBC-le antud intervjuus, et ettevõte valmistab ette veel ühte lipulaevamudelit, mis debüteerib aasta lõpus enne tootmise alustamist Spartanburgi tehases. Ameerika tehas Lõuna-Carolinas toodab teadaolevalt ainult BMW maastureid koos nende M-versioonidega. Tippjuht märkis, et uus mudel ei asenda ühtegi olemasolevat, vaid on BMW tootevaliku laiendus. Nagu ka teisi Ameerika koostatavid autosid, pola ka seda plaanis müüa mitte ainult USAs, vaid ka maailmaturul. Seega võib eeldada, et ilmselt räägiti X8-st.
Auto kannab insiderite väitel praegu koodnimetust Project Rockstar ning on ehitatakse X7-ga samale platvormile, kuid erineb sellest väliselt kardinaalselt, väidetavalt palju rohkem kui näiteks X6 X5-st. Mudel saab madalama katusega kere ja originaalse disainiga esiosa, millel on uue kujuga tuled, esivõre ja kaitserauad. Peetakse ebatõenäoliseks, et X8 säilitab kolmanda istmerivi. Uus linnamaastur tuleb müügile järgmise aasta teises pooles ja hakkab USAs maksma kuuekohalise summa.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...