BYD elektriautod on kvaliteediprobleemide tõttu kriitika all
jaak
18.03.2024
Wall Street Journali andmetel seisab hetkel maailma suurim elektriautode tootja BYD silmitsi mitmete suurte väljakutsetega. Hiina elektriautod ja hübriidid jõuavad turule nadis seisukorras, mille tõttu peavad diilerid korraldama kulukaid tagasikutsumisekampaaniaid, millest tootja omakorda midagi teada ei taha.
WSJ kirjutab Jaapani turule toodetud autodest, mille kered on kriimustatud, salongides leiduvast hallitusest ja kaebustest plastiku koorumise osas. Lisaks vajab suur osa elektriautodest pärast meretransporti remonti. Siiski tunnistab Ameerika meediaväljaanne, et enamik probleeme on seotud logistika ja kvaliteedikontrolliga, mitte tootmisdefektidega.
Näitks tekkis hallitus autodel, mis olid pikka aega ladustatud kõrge niiskustasemega tingimustes. Samuti on tavapärased transpordikahjustused: Hiina autogigant on investeerinud tohutud summad oma laevastikku, kuid mõned protsessid pole veel korralikult läbi mõeldud.
BYD juht tunnistas probleemide olemasolu ja kirjeldas neid selliselt: saada kriimustatud auto on nagu minna korralikku restorani ja avastada, et taldrikul on praod. BYD-i müük Euroopas on jäänud oodatust madalamaks: alates eelmisest aastast seisab laos umbes 10 000 autot. Hiina autotootja praegune prioriteet on range kvaliteedikontroll.
Siiski kurdavad paljud kliendid, et ostetud autod ei pea kaua vastu. Eriti karmilt mõjub sõidukitele madal temperatuur.
Mingil määral meenutab olukord 10+ aastat tagasi toimunut, kus Hiina firmad samuti valmistusid Euroopa turgu vallutama, kuid alles ei jäänud siin ühtegi. Eks näis, mis edasi saab.
Related Posts
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....
08.07.2026
Peugeot 208 kolmas põlvkond ei jõua lavale nii kiiresti, kui bränd algselt lootis. Prantsuse L'Automobile Magazine kirjutab, et uus 208 nihkub 2027. aastasse, sest Peugeot’l tuli strateegiat muuta: mudel pidi algul tulema ainult elektrilisena, kuid turu surve sunnib jätma mängu ka sisepõlemismootoriga või hübriidsema variandi. See pole pelgalt kalendrinihe, vaid...
07.07.2026
Prantsuse mark toob Goodwoodi arendusversiooni A110 FUTURE, mille tehnika kannab järgmise põlvkonna täiselektrilist A110 sportkupeed. Alpine nimetab seda ambitsioonikalt maailma esimeseks tõeliseks elektriliseks sportautoks, kuid tegelik tähtsus peitub mujal: bränd üritab säilitada A110 kerguse, tagaveolise iseloomu ja 40:60 massijaotuse ka akude ajastul. A110 FUTURE pole näituseauto, vaid muul Alpine ei...
06.07.2026
BMW uue põlvkonna X5 ei piirdu ainult elektri, pistikhübriidi ja kuuesilindriliste mootoritega. BMW kinnitas oma pressimaterjalides, et 2027. aasta jooksul lisandub valikusse V8-mootoriga M Performance'i versioon, BMWBlog lisab, et see kasutab 4,4-liitrist S68 kahe turboga V8-mootorit ilma pistikhübriidsüsteemita. See teeb X5-st Euroopa premium-linnamaasturite segmendis ühe huvitavama vahevariandi, sest BMW jätab...