Cadillac Escalade saab elektrilise versiooni
Ameerika autotööstuse järjekordne mastodon asendab peagi traditsioonilise sisepõlemismootori elektrimootoriga. Siinkohal aga vajab täpsustamist – Cadillac Escalade Electric saab üheks versiooniks suurte linnamaasturite perekonnast, kuid see ei tõrju turult välja paljudele USA elanikele tuttavat bensiinimootoritega mudelit. Igatahes mitte veel.
Elektriline Cadillac Escalade läbib praegu veel intensiivseid teste. Selle voolujoonelisemat disaini rõhutavad elegantsed kontuurid ja sissetõmmatavad uksekäepidemed. Esivõre asemele ilmub tõenäoliselt plastmassist paneel lipulaeva Cadillac Celestiq liftbacki vaimus.
Uue crossoveri tehnilise komponendi kohta on samuti juba üht-teist avaldatud. Cadillac Escalade EV ehitatakse elektrilisele Ultium-arhitektuurile ja jõuallikas on laenatakse uuelt GMC Hummer EV-lt. Viimane tähendab omakorda, et mudeli tippversioon saab kolm elektrimootorit koguvõimsusega 1000 hobujõudu ja 200 kWh akupaki. Seda on palju rohkem kui bensiinimootoriga Cadillac Escalade-V maksimaalses versioonis, kus mootori võimsus ulatub kõigest 690 hobujõuni.
Tootja lubavab elektrilist mudelit esitleda käesoleva aasta lõpuks ja müük algab 2024. aastal, kuid orienteeruvat maksumust pole veel avalikustatud.
Spyker naaseb 597 kW C8 Preliator XXV-ga
Hollandi eksootiliste sportautode tootja Spyker üritab taas maailmakaardile pääseda ning teeb seda autoga, mis ujub teadlikult tänapäeva hüperautode peavoolule vastu. C8 Preliator XXV ühendab 597 kW kahe turboga V8, kuuekäigulise käsikäigukasti, tagaveo, käsitsi vormitud alumiiniumkere ja peaaegu täielikult analoogse salongi. Tootmisse läheb vaid 25 autot. Tuttav nimi, kuid põhjalikult uus...
Brabus Bodo Cabriolet ühendab 735 kW V12 ja süsinikkiust kerepaneelid
Brabus muudab Aston Martin Vanquish Volantet oma nägemuse järgi peaaegu tundmatuseni. Bodo Cabriolet ühendab 735 kW V12, 1200 Nm, tagaveo ja täielikult ümber kujundatud süsinikkiust kere ning saavutab 360 km/h. Vaid 77 autoni piiratud seeria näitab ühtlasi, kuidas Brabus liigub tavapärasest tuunimisest üha kaugemale iseseisva erikerede valmistaja suunas. Aston Martinist...
Volvo tähistab 100. aastapäeva FH eriseeriaga
Volvo Trucks toob 2027. aasta juubeli eel müügile Volvo 100 Year Editioni. Eriseeriat saab tellida FH Aero, FH, FH16 Aero ja FH16 mudelitele ning selle peamised erinevused puudutavad kabiini ja väliskujundust. Tellimine algab 2026. aasta septembris. Volvo kaubamärk tähistab 2027. aastal 100. aastapäeva. Ettevõtte esimene seeriaauto valmis 1927. aastal, esimene...
Esimene Ferrari Luce’i müüdi 34,5 miljoni euro eest
Ferrari esimese täiselektrilise mudeli Luce esimene toodetud eksemplar müüdi Monterey Car Weekil heategevusoksjonil ligikaudu 34,5 miljoni euro eest. Tulemusega püstitas auto uute oksjonil müüdud autode hinnarekordi. RM Sotheby'se oksjonil müüdud auto kannab tähist „Chassis 0” ja on Ferrari Luce programmi esimene toodetud seeriaeksemplar. Ferrari kujundas selle Tailor Made programmi kaudu...
Geely plaanib tuua premiumautode tootmise Volvo Euroopa tehastesse
Geely Automobile plaanib alates 2028. aastast hakata tootma oma kõrgema hinnaklassi mudeleid Volvo Carsi Euroopa tehastes. Millised margid ja mudelid tootmisse jõuavad ning milliseid tehaseid kasutatakse, pole ettevõte veel avaldanud. Geely Automobile'i uus juhatuse esimees An Conghui ütles ettevõtte poolaasta tulemuste tutvustamisel, et Volvo Euroopa tehased saavad oluliseks osaks Geely...