Chevrolet Equinox: odav elektriline linnamaastur $30 000 eest

GM avalikustas Chevrolet’i valikusse tekkiva uue elektriauto Equinox EV, mis astub sammu võrra sportlikust Blazer EV-st allapoole. Mõlemad mudelid põhinevad Ultiumi platvormil, mida kasutatakse ka GMC Hummer EV, Chevrolet Silverado EV ja Cadillac Lyriqi puhul.

Ilmselt jõuab uus auto müügile järgmisel aastal 2024. aasta mudelina.

Turul hakatakse Chevrolet Equinox EV-d pakkuma nii esi- kui ka nelikveolisena. Baasversioon varustatakse ühe mootoriga, mis toodab 210 hj ja 328 Nm pöördemomenti. Nelikveoline versioon eAWD (üks mootor kummalgi teljel) arendab kuni 290 hj ja 469 Nm.

Teave uue linnamaasturi akupaki mahtuvuse kohta ei ole veel kättesaadav. Teatatakse ainult, et seda laetakse vahelduvvooluvõrgust, mille võimsus on 115 kW. 3RS eAWD versioonile on saadaval 19,2 kW laadimissüsteem. Kõik versioonid toetavad kuni 150 kW kiiret alalisvoolu laadimist. Tootja andmetel piisab 10-minutilisest laadimisest täiendava 70 km sõiduulatuse saavutamiseks. Aku tehasegarantii on kaheksa aastat või kuni 161 000 km (100 000 miili) läbisõit.

Crossover saab olema saadaval mitmes varustuses. Baasvarustuses 1LT on esiistmed käsitsi reguleeritavad, 11-tollise ekraaniga infotainmentsüsteem ja 19-tollised valuveljed.

2LT crossoveril on elektriliselt reguleeritav juhiiste, soojendusega esiistmed, LED-valgustus ja katuseraamid. Lisatasu eest saab 11-tollise ekraani asendada juba 17,7-tollise ekraaniga.

Järgmine on 2RS-versioon, millel on soojendusega rool. Valuvelgede diameetriks 20-tollised. Lisatasu eest on saadaval teist värvi katus ja Super Cruise poolautonoomne juhtimissüsteem.

Kõige kallimas versioonis sai crossover 3RS elektriliselt reguleeritavad ventileeritavad esiistmed, kahetsoonilise kliimaseadme, 17,7-tollise ekraaniga multimeedia ja 21-tollised veljed. Lisaraha eest saab seda täiendada elektrilise panoraamklaasist katuse, Bose’i kõrgekvaliteedilise audiosüsteemi ja kahetsoonilise kliimakontrolliga.

Chevrolet Equinox EV baasversioon hakkab maksma umbes 30 000 dollarit. Tippversioon koos kõigi lisavarustustega maksab vähemalt 50 000 dollarit.