Citroën C5 Aircrossi asendatakse uue elektrilise linnamaasturiga
Citroën valmistab ette uut keskmise suurusega linnamaasturit. Tulevane elektriauto võiks asendada Citroën C5 Aircrossi, mis debüteeris juba 2017. aasta Shanghai autonäitusel.
Ametlikku teadet selle üsna noore mudeli tootmise lõpetamise kohta ei ole veel avaldatud. Kuid selline otsus on täielikult kooskõlas Prantsuse Groupe PSA (Peugeot ja Citroën) ja Itaalia-Ameerika alliansi Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ühinemisel moodustatud uue alliansi Stellantis autode elektrifitseerimisstrateegiaga.
Prantsuse väljaande Ouest-France andmetel saab uus elektriline crossover olema üks esimesi STLA Medium alliansi Stellantis platvormile ehitatud mudeleid. Selle seeriatootmine käivitatakse Rennes’i tehases, kuid ajakava ei ole veel mainitud.
Tuletame meelde, et Citroën C5 Aircross on 2015. aasta Citroën Aircrossi ideeauto tootmisversioon. See pandi koosteliinile 2017. aastal. Mudeli esimene turg oli Hiina, aasta hiljem algas müük Euroopas ja teistes riikides. Crossoverit pakutakse tänasel päeval 165 või 200 hobujõulise bensiinimootoriga ja 300-hobujõulise hübriidajamiga.
Nagu juba varem teatati, ei tööta Citroën enam uue põlvkonna C5 Aircrossi kallal, kuigi esialgu seda loomulikult plaaniti. Samas viidi selle üle seeriatootmine üle Hispaanias asuvasse tehasesse. Tõenäoliselt oli seegi otsus seotud ettevõtte tulevaste elektriliste projektidega.
Mansory esitles Porsche 911 Turbo S-ile vaoshoitumat Softkit-tuuningpaketti
Mansory lisas oma Porsche 911 valikusse uue 992.2 põlvkonna Turbo S-ile mõeldud tuuningpaketi Softkit, mis keskendub eeskätt süsinikkiust keredetailidele ja velgedele, kuid ka mootori ja salongi muutmine jääb, kuid lisavalikuna. Mansory nimetab uut paketti pehmemaks lahenduseksMansory tutvustas Porsche 911 Turbo S-ile uut Softkit-programmi. Võrreldes ettevõtte tavapäraselt väga agressiivsete projektidega positsioneeritakse...
Jeep Avenger sai uue baasmootori ja värskema tehnika
Jeep uuendas Euroopa turule mõeldud Avengeri lisades ühtlasi mudelivalikusse uue 1,2-liitrise Turbo 100 bensiinimootori. Margi väikseim linnamaastur jääb saadavale nii sisepõlemismootori, hübriidajami, nelikveolise 4xe-versiooni kui ka täiselektrilisena. Uus bensiinimootor tuleb käsikastigaJeep Avengeri mootorivaliku uus baasmudel komplekteeritakse 1,2-liitrise kolmesilindrilise Turbo 100 bensiinimootoriga. Jõuallikas arendab 101 hj ja 205 Nm ning töötab...
Volvo Trucks uuendab 13-liitrist mootorit: kuni 4% väiksem kütusekulu ja rohkem pöördemomenti
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
Jaguar Type 01 toob üle 1000 hobujõu
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
Audi näitas uue Q9 salongi: margi suurim linnamaastur saab kuus või seitse istekohta
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...