Daimler ja Bosch panevad USAs tööle isejuhtivad taksod
Daimler AG, mille alla kuulub Mercedes-Benz, ning autoosade ja tarvikute valmistaja Bosch hakkavad järgmisel aastal Californias Räniorus kasutama isejuhtivaid taksosid. Testsõitude abil kogutakse infot selle kohta, kuidas autod tulevad toime linnaliikluses.
Maailma suurim luksusautode tootja ja suurim autoosade valmistaja ei rääkinud ühise “robot taksode” projekti kohta palju. Taksod hakkavad inimesi sõidutama, kuid ei ole teada, millises linnas. Projekti eestvedajad ütlesid, et vestlused kohalike omavalitsustega veel käivad, mistõttu on vara konkreetsetest linnadest rääkida.
Kuna isejuhtivate ja ka elektriautode arendamine võib ühele ettevõttele olla liiga koormav või isegi võimatu, siis viiakse aina rohkem läbi ühiseid projekte. Üheks näiteks on Waymo ja Uber. Daimler ja Bosch teevad koostööd selles valdkonnas alates 2017. aasta aprillist.
Kummagi poole ametnikud ei ole rääkinud pilootprojekti suurusest, seega me ei tea, mitmest autost me räägime. Arenduseks kasutatakse B- ja S-klassi Mercedeseid, kuid ei ole teada, millised mudelid hakkavad päriselt inimesi vedama. California valiti esimeseks testpaigaks ning hiljem laienetakse. Taksodes istub roolis ka inimene, kes tagab turvalisuse.
Daimler ütles, et auto saab tellida läbi äpi ning sellega saab sõita tasuta teatud marsruutidel. Daimler kasutab isejuhtivas autos tehnoloogiaettevõtte Nvidia tehisintellekti.
Mansory esitles Porsche 911 Turbo S-ile vaoshoitumat Softkit-tuuningpaketti
Mansory lisas oma Porsche 911 valikusse uue 992.2 põlvkonna Turbo S-ile mõeldud tuuningpaketi Softkit, mis keskendub eeskätt süsinikkiust keredetailidele ja velgedele, kuid ka mootori ja salongi muutmine jääb, kuid lisavalikuna. Mansory nimetab uut paketti pehmemaks lahenduseksMansory tutvustas Porsche 911 Turbo S-ile uut Softkit-programmi. Võrreldes ettevõtte tavapäraselt väga agressiivsete projektidega positsioneeritakse...
Jeep Avenger sai uue baasmootori ja värskema tehnika
Jeep uuendas Euroopa turule mõeldud Avengeri lisades ühtlasi mudelivalikusse uue 1,2-liitrise Turbo 100 bensiinimootori. Margi väikseim linnamaastur jääb saadavale nii sisepõlemismootori, hübriidajami, nelikveolise 4xe-versiooni kui ka täiselektrilisena. Uus bensiinimootor tuleb käsikastigaJeep Avengeri mootorivaliku uus baasmudel komplekteeritakse 1,2-liitrise kolmesilindrilise Turbo 100 bensiinimootoriga. Jõuallikas arendab 101 hj ja 205 Nm ning töötab...
Volvo Trucks uuendab 13-liitrist mootorit: kuni 4% väiksem kütusekulu ja rohkem pöördemomenti
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
Jaguar Type 01 toob üle 1000 hobujõu
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
Audi näitas uue Q9 salongi: margi suurim linnamaastur saab kuus või seitse istekohta
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...