Dodge tähistab Durango juubelit hainimelise eriversiooniga
jaak
11.09.2024
Dodge tõestab taas oma maine väärikust, esitades hai liigist inspireeritud eriversiooni Durango maasturist, mis kannab nime SRT Hellcat Hammerhead. See on tõeline “haamripea” mitte ainult oma nime, vaid ka muljetavaldava võimsuse poolest. Hammerhead paistab silma oma tume-sinise “Night Moves” kerevärvi, eksklusiivsete Hammerhead Grey Laguna nahkistmete ja pressitud süsinikkiust detailidega. Aga tõeline elukas asub kapoti all – see on võimas 6.2-liitrine V8 HEMI Hellcat mootor, mille võimsus on tervelt 720 hobujõudu.
See eriversioon on osa Dodge’i 20. juubeli tähistamisest, mis märgib kaks aastakümmet V8 HEMI mootoritega varustatud Durango mudelite tootmisest. Hammerheadi hind on vääriline – 113 720 dollarit, kuid see on õigustatud kombinatsioonist luksusest, jõudlusest ja eksklusiivsusest. Selle V8 mootor pakub 875 Nm pöördemomenti ja viib maasturi nullist 60 miili tunnis (97 km/h) vaid 3,5 sekundiga. Hammerhead suudab läbida veerand miili 11,5 sekundiga ja saavutada tippkiiruseks 290 km/h.
Disainilt on Hammerhead tõeline pilgupüüdja. Selle tumedad meresügavust meenutavad toonid rõhutavad jõulist ja agressiivset iseloomu, samas kui salongi helehall nahk loob elegantse ja luksusliku kontrasti. 20-tollised veljed, must satiinkapott ja poleeritud väljalasketorud lisavad veelgi sportlikkust. Auto on varustatud Brembo kuuekolviliste sadulatega pidurisüsteemiga ning unikaalse viimistlusega interjööriga, kus segunevad süsinikkiud, must kroom ja seepia toonid. Lisaks on Hammerhead varustatud rikkaliku tehnoloogiaga, sealhulgas 10,1-tollise keskse puuteekraani, 19 kõlariga Harman Kardoni helisüsteemi ja panoraamkatusega. Elektrilised juhiabid ja mugavusfunktsioonid täiustavad sõidukogemust veelgi.
Durango SRT Hellcat Hammerhead on igati vääriline lisa Dodge’i V8 pärandile, ühendades toore jõu ja luksusliku mugavuse.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...