Dodge tähistab Durango juubelit hainimelise eriversiooniga
jaak
11.09.2024
Dodge tõestab taas oma maine väärikust, esitades hai liigist inspireeritud eriversiooni Durango maasturist, mis kannab nime SRT Hellcat Hammerhead. See on tõeline “haamripea” mitte ainult oma nime, vaid ka muljetavaldava võimsuse poolest. Hammerhead paistab silma oma tume-sinise “Night Moves” kerevärvi, eksklusiivsete Hammerhead Grey Laguna nahkistmete ja pressitud süsinikkiust detailidega. Aga tõeline elukas asub kapoti all – see on võimas 6.2-liitrine V8 HEMI Hellcat mootor, mille võimsus on tervelt 720 hobujõudu.
See eriversioon on osa Dodge’i 20. juubeli tähistamisest, mis märgib kaks aastakümmet V8 HEMI mootoritega varustatud Durango mudelite tootmisest. Hammerheadi hind on vääriline – 113 720 dollarit, kuid see on õigustatud kombinatsioonist luksusest, jõudlusest ja eksklusiivsusest. Selle V8 mootor pakub 875 Nm pöördemomenti ja viib maasturi nullist 60 miili tunnis (97 km/h) vaid 3,5 sekundiga. Hammerhead suudab läbida veerand miili 11,5 sekundiga ja saavutada tippkiiruseks 290 km/h.
Disainilt on Hammerhead tõeline pilgupüüdja. Selle tumedad meresügavust meenutavad toonid rõhutavad jõulist ja agressiivset iseloomu, samas kui salongi helehall nahk loob elegantse ja luksusliku kontrasti. 20-tollised veljed, must satiinkapott ja poleeritud väljalasketorud lisavad veelgi sportlikkust. Auto on varustatud Brembo kuuekolviliste sadulatega pidurisüsteemiga ning unikaalse viimistlusega interjööriga, kus segunevad süsinikkiud, must kroom ja seepia toonid. Lisaks on Hammerhead varustatud rikkaliku tehnoloogiaga, sealhulgas 10,1-tollise keskse puuteekraani, 19 kõlariga Harman Kardoni helisüsteemi ja panoraamkatusega. Elektrilised juhiabid ja mugavusfunktsioonid täiustavad sõidukogemust veelgi.
Durango SRT Hellcat Hammerhead on igati vääriline lisa Dodge’i V8 pärandile, ühendades toore jõu ja luksusliku mugavuse.
Related Posts
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....
08.07.2026
Peugeot 208 kolmas põlvkond ei jõua lavale nii kiiresti, kui bränd algselt lootis. Prantsuse L'Automobile Magazine kirjutab, et uus 208 nihkub 2027. aastasse, sest Peugeot’l tuli strateegiat muuta: mudel pidi algul tulema ainult elektrilisena, kuid turu surve sunnib jätma mängu ka sisepõlemismootoriga või hübriidsema variandi. See pole pelgalt kalendrinihe, vaid...