DS 3 E-Tense: väikese linna-elektrika suured lubadused

DS Automobiles reklaamib oma väikest elektrilist linnamaasturit DS 3 E-Tense’i kui mugavat, rafineeritud ja tehnoloogiliselt eesrindlikku valikut. Tegu on Stellantise platvormi variatsiooniga, seekord kallima viimistlusega ja Formula E PR-maitsega.

Kompaktne crossover lubab 404 km sõiduulatust WLTP tsüklis ja kuni 575 km linnaoludes – juba tuttavad numbrid samalt elektriliselt platvormilt.

DS rõhutab regenereerivat pidurdamist, E-Save funktsiooni ja eco-sõidurežiimi, mis kõik aitavad ulatust venitada. “Ultrakiirlaadimine” – 100% 30 minutiga – tähendab ilmselt 100 kW laadimist, mitte midagi märkimisväärset segmendis, kus konkurendid pakuvad juba 150–200+ kW.

Sõiduviisi optimeerimise soovitused – sujuv kiirendus, vältida äkilisi pidurdusi, madal kliimaseadme kasutus, marsruudi planeerimine jne – on pigem autoomaniku distsipliin, mitte tehnoloogiline uuendus. See tähendab, et elektriline DS vajab juhilt endiselt mõningast asketismi, et reklaamitud numbrid reaalsuseks muuta.

Alghinnaga 33 046 eurot ei ole DS 3 E-Tense odav valik. Selle raha eest saab pisikese luksuse-hõngulise elektrisõiduki, mille tehniline sisu on tuttav ka oluliselt odavamatest Stellantise mudelitest.