Dumping või tervislik konkurents?
jaak
03.05.2023
Alates käesoleva aasta algusest on Tesla mitu korda langetanud oma elektriautode hindu. Hinnasilt korrigeeriti kõigil turgudel, sealhulgas USA-s, Hiinas ja Euroopas. Nüüdseks on tulnud sellisele poliitikale esimene vastus ka Tšehhi autotootjalt. Škoda otsustas vähendada elektrilise linnamaasturi Enyaq hinda Euroopa edasimüüjate jaoks.
Hiljuti maksis Škoda Enyaq iV 50 baasversioon ümmarguselt 50 000 eurot. Meil maksab siiani, kuid näiteks osades Euroopa riikides saab selle soetada juba 39 990 euro eest – sellise hinnaga algavad hinnad Škoda edasimüüjate juures Saksamaal, Belgias ja Hollandis.
Autotootjad ise ei varja, et see samm on astutud konkureerimiseks Teslaga. Nagu ütles ettevõtte müügi- ja turundusdirektor Martin Jan, liigub Škoda Enyaqi hind vastusena Tesla Model Y hinnalangusele.
Visuaalselt ei erine Škoda Enyaq iV 50 kuidagi kallimast versioonist ning ka selle sisustus on suhteliselt väärikas: 13-tolline puutetundlik multimeediaekraan, satelliitnavigatsioon, parkimisandurid, tagurduskaamera ja vihmavari ukse sees.
Kuid loomulikult on tehniline osa tagasihoidlikum. Baasmudel Škoda Enyaq iV 50 on varustatud 148 hobujõulise elektrimootori ja 55 kWh akupakiga. Tagavedu. Sõiduulatus ulatub WLTP metoodika järgi mõõdetuna 340 km. Kiirendus nullist sajani võtab 11,4 sekundit. Võrdluseks sprindib Enyaq vRS, millel on 300 hobujõudu, sama kiiruseni 6,5 sekundiga.
Muuseas, Škoda teatas hiljuti kaheksa uue elektriauto väljatöötamisest kuni 2026. aastani, sealhulgas ka mudelitest, mille hind algab 25 000 eurost.
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....