Elektriautod jäetakse piduritest ilma
jaak
06.05.2022
Tulevased elektriautod suudaksid traditsioonilistest ketaspiduritest täielikult loobuda. DS Automobiles’i tegevjuhi Béatrice Foucher sõnul kasutatakse analoogset lahendust E-Tense Performance kontseptuaalse superauto puhul. Koos DS Formula E võistlusmeeskonnaga välja töötatud elektriauto kasutab tavapäraste mehhanismide asemel ainult regeneratiivset pidurdamist. See vähendab auto kaalu ja suurendab käitussüsteemi tõhusust.
DS Automobiles esitles veebruari alguses elektrilise superauto E-Tense Performance prototüüpi. Nagu ettevõtte esindajad ütlesid, kasutatakse seda uute tehnoloogiate ja lahenduste katsetamiseks, mis seejärel ilmuvad tootmismudelitele. Ideeauto ise siiski konveierile ei lähe.
Autotootjad kasutavad regenereerivat pidurdussüsteemi juba aastaid. Siiski on see alati paigaldatud tavapärase pidurisüsteemi täienduseks. DS Automobiles otsustas aga esimest korda raskekaalulistest klassikalistest hüdraulilistest pidurisadulatest täielikult loobuda. Seda lahendust testitaksegi nüüd E-Tense Performance’ile.
Regeneratiivne pidurdamine ei võimalda sõidukil mitte ainult aeglustada, vaid ka samal ajal akusid laadida. Mis puutub E-Tense Performance’it, siis peaks pidurdusenergia salvestamine olema tähtis kuna auto aku maht on vaid 25 kilovatt-tundi.
DS E-Tense Performance on varustatud kahe elektrimootoriga: esimese telje oma toodab 340 hobujõudu ja tagumine 475 hobujõudu. Prototüüp suudab kahe sekundi jooksul 100 kilomeetrini tunnis kiirendada.
Related Posts
13.06.2025
Škoda võttis oma elektrilise linnamaasturi Enyaq Coupe RS ja muutis selle kergeks ning tigedaks rallihundiks. Enyaq RS Race, nagu see uustulnuk end uhkelt nimetab, tahab tõestada vastupidist neile, kes arvavad, et elektriautod on nüri ja tuim tulevik. See asi on 316 kilo kergem kui tavaline Enyaq ja see kaalukaotus on...
12.06.2025
Me kõik loodame juba ammu, et linnadžungel ei vaja järjekordset kompaktset crossoverit, kuid Audi Q3 kolmas põlvkond tuleb nagu tank läbi seinte ja kombib luksuse, nutikuse ja paraja annuse disainijoovastust ühte metallkorpusesse. Audi lubab, et uus Q3 saab emotsioonist pulbitseva välimuse ja kohalolu, mis sunnib jalutajaid pead keerama. See auto...
12.06.2025
Volkswagen Polo, see tagasihoidlik linnaauto, sai viiekümneseks ja ettevõte ei jätnud seda niisama märkamata. Alates 12. juulist saavad sakslased tellida eksklusiivse Polo Edition 50, mille hind algab 28 200 eurost. Sünnipäeva-Polo põhineb Style-varustustasemel, ent sai lisaks šarmi ja sisu: kroomitud pedaalikatted, nahkkattega rool, sportistmed koos soojendusega, must laepolster ja adaptatiivne...
12.06.2025
Uue BMW iX3 areng on jõudnud viimsesse faasi, mis tähendab, et on aeg veidi saladuseloori kergitada ja paljastada, millega see elektriline kiskja üllatab. Esiteks, see saab olema esimene sõiduk, kus on kasutusel kuue põlvkonna eDrive süsteem, mis tugineb silindrilistele akurakkudele ning toetab kahepoolset laadimist. See tähendab, et iX3 mitte ainult...
12.06.2025
Scania toob turule uue Super 11 mootori, täpselt sinna vahemikku, kus ettevõtted on seni pidanud hakkama valima võimsuse ja kerguse vahel. Uus 11-liitrine jõuallikas asetub olemasolevate 9- ja 13-liitriste mootorite vahele ning on suunatud neile, kes loevad nii liitreid kui tonne, kuid ei soovi kompromisse töökindluse arvelt. Super 11 on...