BMW esitles oma uut i7 elektrilist sedaani, osa järgmise põlvkonna 7-seeria mudelist. i7 peamiseks tunnusjooneks on evolutsiooniline väliskuju ja interjöör.
BMW i7 varustatakse kahe elektrimootoriga, mille summaarne võimsus on 544 hobujõudu (400 kW), ja 101,7 kWh akupakiga, mis peaks WLTP-tsükli järgi tagama 625 kilomeetrise sõiduulatuse.
BMW i7 on sõna otseses mõttes täis kaasaegsemaid funktsioone ja lahendusi. Näiteks ehitati tagumiste reisijate jaoks lae sisse 31,3-tolline klappekraan. Märkimist väärib ka Live Cockpit Plus juhi kasutajaliides, mis kujutab endast BMW iDrive 8 süsteemiga kumerat ekraani. Pardale kuuluvad pea kogu viimase taseme juhti abistav elektroonika ja turvalahendused
Lisaks elektriga töötavale versioonile on i7 saadaval ka bensiinimootori ja poolhübriidtehnoloogiaga (48 V), kuid esialgu neid Euroopas ei pakuta, vaid on saadaval ainult USAs ja Hiinas.
Järgmisel aastal plaanib BMW turule tuua i7 pistikhübriidversioonid.
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....