Esimesed fotod: Kia tutvustab kolme uut elektrimudelit
jaak
17.02.2025
Kia plaanib esitleda mudeleid, mis soovide kohaselt peaksid viima ettevõtte elektriautode turuliidripositsioonile. Üritus ise toimub 27. veebruaril ning kannab nimetust Kia EV Day. Seal avatakse laiemalt ka oma strateegiat globaalse juhtpositsiooni saavutamiseks elektrifitseerimise vallas. Ühtlasi näidatakse sportlikku sedaani EV4, kompaktset crossoverit EV2 ning väikekaubikut PV5. Nüüd enne üritust otsustati nende fragmente ka laiemale üldsusele näidata.
Teaseritel näidatav sinine elektriauto on kompaktne linnamaastur Kia EV2. Seda iseloomustab ebatavaline velgede disain, plastist katted poritiibadel ja ustel ning massiivne tagumine stange, millel on üle kogu laiuse tõmmatud matt hõbedane riba. Senistest trendidest kõrvalekaldumist näitavad ka Y-kujulised tuled, mida ei ühendata LED-ribaga, ning katusel asuv väike spoiler, mis annab autole sportlikuma ilme. Lisaks on auto katus suures ulatuses klaasist.
Fotod mudelist EV4 jäädvustati küljevaates. Ettevõtte enda sõnul on tegemist sportliku sedaaniga – ka EV4 sai plastist kerelisandid, samuti pikendatud esituled ja L-kujulised tagatuled, mis stiililiselt sarnanevad EV6-le. Mudelile pakutakse kaht akupaketti mahutavusega vastavalt 58,3 ja 81,4 kilovatt-tundi. Arvatakse, et autot käivitab esimesele teljele paigaldatud 201-hobujõuline elektrimootor.
Lõpuks esitleb Kia elektrilist väikekaubikut PV5. Seda mudelit näidati juba aasta alguses ning selle eripäraks on võimalus paigaldada erinevat tüüpi pealisehitusi vastavalt veermikule ja kabiinile. PV5 saab olema nii kauba- kui reisijaveoks; reisijamudelil on modulaarne salong, mis võimaldab paindlikku istekohtade paigutust, arvestades ka erivajadustega reisijaid.
PV5 kuulub kommertselektrisõidukite mudeliritta, mis põhineb PBV-platvormil (Platform Beyond Vehicle). Selle tootmine käivitatakse uues Hyundai-Kia tehases Lõuna-Koreas, mille projekteeritud maht on 150 000 autot aastas ning tootmine peaks käivituma juba 2025. aastal.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...