Euroopa odavaim elektriauto Dacia Spring jõudis Autobest 2022 finaali
jaak
29.10.2021
Dacia Spring jõudis Autobesti konkursi Best Buy Car Europe 2022 finaali. Finaalis pistab Spring rinda viie teise mudeliga, sealhulgas ka aasta esimeses pooles Eestisse jõudnud Renault Arkanaga. Žüriis on 32 ajakirjanikku 32 Euroopa riigist ning võitja kuulutatakse välja 2021. aasta detsembri keskel.
Euroopa kõige odavamaks elektriautoks tituleeritud Dacia Spring jõudis müügile käesoleva aasta kevadel. See on Dacia esimene elektriauto, mis mahutab neli inimest ning peaaegu 300 liitrit kaupa auto pakiruumis. Selle mitmekülgsed laadimisvõimalused (vähem kui üks tund alalisvoolu kiirlaadimisel ja vähem kui seitse tundi kodus Green’up pistiku abil) ja kuni 305 km sõiduulatus linnades (230 km WLTP kombineeritud tsüklis) teevad sellest eeskujuliku elektriauto igapäevaseks kasutamiseks.
Springiga tahab Dacia võimaldada elektrilist liikuvust kõigile, pakkudes samal ajal olulisi funktsioone nagu näiteks navigatsioon, kliimaseade, elektrilised aknad ja palju muud Euroopas ainulaadse hinnaga.
Sel aastal osalevad Best Buy Car Europe finaalis eelmainitud Dacia Spring ja Renault Arkana, Hyundai Bayon, Opel Mokka, Škoda Fabia ja Toyota Yaris Cross. Võitja kuulutatakse välja detsembri keskel. Autobesti žürii on suurim omanäoliste seas, koosnedes 32 riigi ajakirjanikest. Auhinna eesmärk on premeerida parimat uut auto, mis on samas soodne ning kvaliteetne. Auhinda on välja antud 2001. aastast saati.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...