Euroopas muudetakse elektriautode laadimiskorda ja autojuhtidele see üldse ei meeldi
Euroopa üks suuremaid elektriautode laadimiskette Ionity muudab laadimistariife: autode omanik ei hakka maksma enam laadimisjaama külastuse korra eest, mis seni oli 8 eurot, vaid laetud energia koguse järgi, mille eest küsitakse 0,79 eurot kWh eest. See näiteks tähendab, et teise põlvkonna Nissan Leafi, mille akupaki mahtuvuseks on 62 kWh, laadimine maksaks umbes 50 eurot. Volkswagen Golfi kütusepaagi täis kallamine maksaks umbes sama palju.
Ionity lõid BMW Group, Daimler, Ford Motor ja Volkswagen Group. Hiljem lisandus neile ka Hyundai. Kett laieneb jõudsalt ning täna on neil üle 200 laadimisjaama 20 riigis. Käesoleva aasta lõpuks tahetakse jõuda 400 jaamani.
Uued tariifid rakenduvad alates jaanuari lõpust. Sammuga tahetakse muu hulgas lõpetada olukord, kus auto seisab pikalt jaama küljes, kui laadimine on juba ammu lõppenud. Kuid uus tariif seda probleemi ei lahenda, kuid muudab elektriauto omamise sisuliselt mõttetuks, kui juhil pole kasutada alternatiivset laadimisvõimalust. Kohe päris kindlasti tekib vastasseis ka keskkonnasõbralikumate sõidukite pooldajatega.
Siinkohal toob Autoevolution ära selline võrdluse: 62 kWh mahtuvusega Leafi laadimine maksaks 49 eurot. Sama summa eest saaks näiteks seitsmenda põlvkonna 1,4-liitrise mootoriga Golfi Saksamaa hindade kohaselt kallata 35 liitrit bensiini. Leaf kasutaks ideaalsel juhul kogu energia 385 kilomeetri jooksul, Golf aga läbiks ligi 600. Need andmed on võetud tootjate ametlikest tabelitest. Reaalsuses on olukord kindlasti pisut teistsugune, kuid mingit kokkuhoidu elektriautod ikkagi ei annaks. Lisaks maksavad elektriautod rohkem.
Ionity kommenteeris, et loodab sammuga muuta laadimise hinnakujunduse läbipaistvamaks ning püsiklientidele pakutakse ka hinnaalandusi.
Allikas: Ionity
Mansory esitles Porsche 911 Turbo S-ile vaoshoitumat Softkit-tuuningpaketti
Mansory lisas oma Porsche 911 valikusse uue 992.2 põlvkonna Turbo S-ile mõeldud tuuningpaketi Softkit, mis keskendub eeskätt süsinikkiust keredetailidele ja velgedele, kuid ka mootori ja salongi muutmine jääb, kuid lisavalikuna. Mansory nimetab uut paketti pehmemaks lahenduseksMansory tutvustas Porsche 911 Turbo S-ile uut Softkit-programmi. Võrreldes ettevõtte tavapäraselt väga agressiivsete projektidega positsioneeritakse...
Jeep Avenger sai uue baasmootori ja värskema tehnika
Jeep uuendas Euroopa turule mõeldud Avengeri lisades ühtlasi mudelivalikusse uue 1,2-liitrise Turbo 100 bensiinimootori. Margi väikseim linnamaastur jääb saadavale nii sisepõlemismootori, hübriidajami, nelikveolise 4xe-versiooni kui ka täiselektrilisena. Uus bensiinimootor tuleb käsikastigaJeep Avengeri mootorivaliku uus baasmudel komplekteeritakse 1,2-liitrise kolmesilindrilise Turbo 100 bensiinimootoriga. Jõuallikas arendab 101 hj ja 205 Nm ning töötab...
Volvo Trucks uuendab 13-liitrist mootorit: kuni 4% väiksem kütusekulu ja rohkem pöördemomenti
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
Jaguar Type 01 toob üle 1000 hobujõu
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
Audi näitas uue Q9 salongi: margi suurim linnamaastur saab kuus või seitse istekohta
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...