Jeep Avengeriin uusi perusmoottori ja päivitetty tekniikka
Jeep on päivittänyt Euroopassa myytävää Avengeria ja lisännyt mallistoon uuden 1,2-litraisen Turbo 100 -bensiinimoottorin. Merkin pienin SUV on edelleen saatavana polttomoottorilla, hybridinä, 4xe-nelivetona ja täyssähköisenä versiona.
Uusi bensiinimoottori tulee kuusivaihteisen käsivaihteiston kanssa.
Jeep Avenger -malliston uusi lähtötason vaihtoehto käyttää 1,2-litraista kolmisylinteristä Turbo 100 -bensiinimoottoria. Sen teho on 101 hv ja vääntö 205 Nm. Voima välittyy etupyörille kuusivaihteisen käsivaihteiston kautta. Jeepin mukaan moottorissa on muuttuvageometrinen turboahdin, suoraruiskutus ja jakoketju hihnan sijaan.
Jeep korostaa myös pidempiä huoltovälejä. Uuden moottorin kanssa Avenger tarvitsee määräaikaishuollon kahden vuoden välein tai noin 25 000 kilometrin välein.
Avenger ei ole muuttumassa pelkäksi sähköautoksi.
Päivitetty Avenger säilyttää laajan voimalinjavalikoiman. Uuden bensiinimoottorin rinnalla tarjolla ovat edelleen 110-hevosvoimainen e Hybrid, 145-hevosvoimainen nelivetoinen Avenger 4xe sekä 156-hevosvoimainen täyssähköversio. Sähkömallissa on 54 kWh:n bruttokapasiteetin akku, ja sen WLTP-toimintamatka on parhaimmillaan noin 400 kilometriä.
Tämä on Jeepille tärkeää. Avenger on merkin Euroopan-malliston ytimessä, ja Jeep kertoo saaneensa mallin lanseerauksesta lähtien yli 270 000 tilausta. Sähköistettyjen versioiden osuus niistä on ollut 60 prosenttia.
Myös muotoilua ja varustelua on päivitetty.
Uudistetun Avengerin tunnistaa muokatuista puskureista, uusista 17- ja 18-tuumaisista vanteista sekä ylemmissä varustetasoissa valaistusta Jeepin seitsemän pystyaukon säleiköstä. Varustelistalle ovat tulleet myös Matrix LED -ajovalot ja 360 asteen etukamera pysäköintiä ja ahtaita tilanteita varten.
Sisällä Jeep on käyttänyt pehmeämpiä pintamateriaaleja, uudistanut ovipaneelit ja kojelaudan sekä lisännyt mallistoon 85th Anniversary -erikoisversion. Siinä on mallikohtaisia yksityiskohtia, kullanvärisiä korostuksia ja ruutukuosinen istuinverhoilu.
Jeep ei ole lähtenyt keksimään Avengeria uudelleen. Se on yksinkertaisesti laajentanut malliston perustaa, selkeyttänyt vaihtoehtoja ja viimeistellyt kokonaisuutta lisää, jotta Avenger pysyy esillä ruuhkaisilla Euroopan markkinoilla.
