Jeep Avenger получи нов базов двигател и обновена техника
Jeep обнови Avenger за европейския пазар и добави нов бензинов двигател 1,2 Turbo 100. Най-малкият SUV на марката остава достъпен с двигател с вътрешно горене, хибридно задвижване, двойно предаване във версия 4xe и като изцяло електрически модел.
Новият базов вариант в гамата на Jeep Avenger разчита на 1,2-литров трицилиндров бензинов двигател Turbo 100. Той развива 101 к.с. и 205 Нм въртящ момент и се комбинира с 6-степенна механична скоростна кутия. По данни на Jeep моторът използва турбокомпресор с променлива геометрия, директно впръскване и ангренажна верига вместо ремък.
Jeep изтъква и по-дългите сервизни интервали. С новия двигател Avenger се нуждае от планово обслужване на всеки две години или приблизително на всеки 25 000 километра. Това подсказва, че марката иска да подобри не само поведението на Avenger на пътя, но и разходите по притежанието му.
Обновеният Avenger запазва широк избор от задвижвания. Наред с новия бензинов мотор, клиентите могат да избират и 110-к.с. e Hybrid, 145-к.с. Avenger 4xe с двойно предаване и 156-к.с. изцяло електрическа версия. Електрическият модел използва батерия с брутен капацитет 54 кВтч и предлага до около 400 километра пробег по WLTP.
Това е важно за Jeep. Avenger е в центъра на европейската гама на марката, а от Jeep казват, че от пускането му на пазара са получили над 270 000 поръчки. Електрифицираните версии формират 60 процента от тях, което е показателно колко различна е средата, в която днес се позиционира дори един малък Jeep.
Обновеният Avenger се разпознава по преработените брони, новите 17- и 18-инчови джанти и, при по-високите нива на оборудване, по светеща версия на характерната за Jeep решетка със седем отвора. В списъка с оборудване вече влизат и Matrix LED фарове, както и 360-градусова предна камера, която помага при паркиране и маневри в тесни пространства.
В интериора Jeep е използвал по-меки материали, преработил е панелите на вратите и арматурното табло, и е добавил специалната серия 85th Anniversary. Тя се отличава със специфични детайли, златисти акценти и тапицерия на седалките с шахматен мотив.
Jeep не се опитва да преосмисли Avenger из основи. Вместо това марката дава на най-малкия си SUV по-широка базова гама, по-подреден избор от версии и достатъчно допълнителни щрихи, за да остане актуален на натоварения европейски пазар.