Fiat valmistub uut elektrilist linnamaasturit esitlema
Karismaatilise elektrilise linnamaasturi Fiat 600e ametlikust esitlusest lahutab meid umbes kuu. Siiski, nagu sellistel juhtudel sageli juhtub, otsustasid ettevõtte turundajad huvi innovaatilise linnamaasturi vastu üles tõsta juba enne selle debüüti. Selle tulemusena ilmus brändi YouTube’i kanalile lühike videoklipp, millelt saab hinnata uue mudeli välimust ja sõitjateruumi.
Visuaalselt meenutab elektriline linnamaastur paljudele tuttavat luukpära Fiat 500, kuid nagu SUV-klassile kohane, kasvasid selle mõõtmed suuremaks. Paljud detailid jäävad siiski praktiliselt samaks – isegi esituled koos iseloomulike ripsmetega üle nende näevad peaaegu identsed välja. Tagaosas täiendab linnamaasturi välimust difuusor põrkeraua all ning kompaktne spoiler katusel.
Interjöör kujustati praegu elektriautodel moes olevas minimalistlikus stiilis. Digitaalne näidikupaneel asub kompaktses ümaras korpuses ja esipaneeli keskele jääb ainult väikese suurusega infotainment-ekraan.
On teada, et Fiat 600e jagab platvormi Jeepi elektrilise linnamaasturiga Avenger. Eelteabe kohaselt varustatakse see 156 hobujõulise ja 260 Nm elektrimootoriga. Jõuallikat toidetakse 54 kWh akupakist, millest peaks piisama kuni 400 km läbimiseks ühe laadimisega.
Uue Fiati ametlik esitlus toimub juulis ning müügile jõuab see käesoleva aasta lõpuks. Insiderite kinnitusel hõlmavad turud esialgu Euroopat ja USA-d.
Uuendatud BMW 7. seeria toob Neue Klasse’i tehnoloogia luksusklassi ja muudab lipulaeva tarkvarapõhiseks tooteks
BMW esitles Pekingi autonäituse eel uuendatud 7. seeriat ja i7-t, mille tootmine algab juulis Dingolfingi tehases. Tegemist on oluliselt enama kui tavapärase värskendusega: 7. seeria saab esimesena BMW luksusmudelitest Neue Klasse’i digitaalse arhitektuuri, uue kasutajaliidese ja põhjalikult ümber mõtestatud salongi. Väliskujunduses jäi BMW teadlikult mõõdukaks. Insenerid ja disainerid kujundasid ümber...
Smart näitas Pekingis uut #2 kontsepti. Pisike linnaauto võib müüki jõuda juba tänavu
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
Nõrk müük sunnib Honda e:Ny1 tagasi hübriidide juurde
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
Mercedes tõi välja elektrilise C-klassi: kuni 762 km sõiduulatust ja 800 V tehnika sihivad segmendi tippu
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...
Hennessey testib manuaalkastiga Venom F5 hüperautot: 2031 hj projekt panustab puhtale juhitavusele
Hennessey näitas videot ainueksemplaris loodud Venom F5 Revolution LF-i testiga. Ajal, mil hüperautode tipp liigub üha sügavamale tarkvara, kahe siduriga käigukastide ja elektrilise pöördemomendi maailma, ehitab Hennessey teadlikult masinat, mille keskmes seisab juht ise. Hennessey avaldas värske video Venom F5 Revolution LF-ist, mis kasutab kuuekäigulist käsikasti ning mille 6,6-liitrine kahe...