Fotod: Škoda Karoq Sportline
02.08.2018
Škoda pakub Karoq Sportline võimsama 2-liitrise TSI mootoriga. Ajam käib välja 190 hobujõudu (140 kW).
Tavaline Karoq on saadaval 1,5-liitrise TSI ajamiga (150 hj) ning 2-liitrise TDIga (150 ja 190 hj). Karoq Sportline lööb aga kaardipaki veidi sassi ning tuleb peale välimuse ka uue ajamiga. Odavamad Karoqi variandid tulevad esiveolised, kallimad aga juba nelikveoga.
Karoq Sportline’i välimus võtab natukene üle ka suurema venna ehk Kodiaq Sportline’i disainielemente. Väikemaasturi nina ja pära katavad sportlikumad pamperid ning soovi korral saab osta ka 19-tollised veljed, mis on musta läikega. Sportline’il on must katuseraam, toonitud tagaaknad ja mustad rõhutused tervel kerel. Muidugi leiab autolt ka Sportline’i märke.
Maasturi seest leiame sportistmed. Musta värvi istmetelt leiab hõbedased õmblused. Škoda sõnul kasutavad nad autos materjali, mis pakub inimestele mugavusi ka kõige kuumemal suvepäeval. Juhi jalge alt leiame roostevabast terasest pedaalid.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...