Fotod: uus Mercedes-Benz GLE
12.09.2018
Mercedes-Benz avalikustas fotod keskklassi linnamaasturist GLE.
Sakslaste sõnul on GLE oma klassis kõige väiksema aerodünaamilise takistusega. Maastur on eelmisest põlvkonnast pikem. Selle teljevahe kasvas 80 mm ja on nüüd 2995 mm. Tänu sellele on taga rohkem ruumi: 69 mm jalgadele ja 33 mm peale. Mercedes võimaldab ka nüüd osta seitsmekohalist GLE-d, pakkudes lisavarutuses kahte istet juurde.
Hetkel teame vaid ühe GLE ajami kohta. GLE 450 4Matic on poolhübriid, mis kasutab 3-liitrist turbomootorit. Ridamootor toodab 362 hj (270 kW) ja 500 Nm. Elektrimootor saab juurde anda 21 hj (16 kW) ja 250 Nm. Mercedesel on üheksakäiguline automaatkast. Mercedes kinnitas, et müügile tulevad ka pistikhübriid ja turbodiisel variandid.
GLE on täis Mercedese kaasaegsemaid juhiabisid ja tehnoloogiaid. Active Distance Assist Distronic hoiab silma peal ummikutel ja liiklusel. Kui kiirteel eespool on liiklustakistus, siis vähendab auto kiiruse 100 km/h-ni. GLE sensorid suudavad sellisel kiirusel ootamatustele õigeaegselt reageerida, kui liiklusvoog jääb täielikult seisma.
E-Active Body Control System kasutab 48-voldist elektrisüsteemi õhkvedrustuse reguleerimiseks. Süsteem seadistab amortisaatoreid igas kurvis. Salongis on 12,3-tolline lustisüsteem ning sama suur infopaneel.
Mercedes-Benz GLE 2019 esimeseks messiks on järgmisel kuul toimuv Pariisi autonäitus.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...