Gronos Coupe Evo С – G-klass kupeemaasturina
Taas üks ikoonilisel Mercedes-Benz G-klassil põhinev loominguline meistriteos ning uue projekti autoriteks on taaskord Mansory spetsialistid. Ja käesolev töö pole lihtsalt custom bodykit’i paigaldamine. Kogu kere ise tervikuna sai piisavalt kardinaalselt muudetud.
Gronos Coupe Evo C nime kandva eksklusiivse maasturi peamiseks omaduseks on kere kolmeukseline paigutus, kusjuures juhi ja kaassõitja uksed avanevad vastu liikumissuunda a la Rolls-Royce. Aerodünaamiline süsinikkiust kere, mis on laenatakse baasmudelilt Mansory Gronos Evo S, viimistletakse sarnaste täiendustega.
Tähelepanu äratab ka kolmetooniline kerevärv nimega Fludium Paint Chrome Atmospher. 24-tollised veljed FD.15 sobivad kombineeritud värvilahendusega enam kui harmooniliselt.
Interjöör näeb sama muljetavaldav välja: nelja eraldi istmega lumivalges salongis, millel on helepruunid aktsendid, kombineerituna musta lakitud armatuurlaua ja keskkonsooliga ning arvukate kullatud elementidega.
Loomulikult vastab maasturi tehniline komponent visuaalsele eksklusiivsusele. Mansory Gronos Coupe Evo C kapoti all on 4,0-liitrine V8-mootor 900 hobujõu ja 1200 Nm pöördemomendiga. Nelivedu juhib 9-käiguline automaatkäigukast.
Muide, Mansory uut loomingut ei nimetata juhuslikult eksklusiivseks. Selliseid autosid valmistatakse vaid kaheksa eksemplari, mis pannakse kokku individuaalselt vastavalt iga kliendisoovile. Taiese algmaksumust pole teatatud.
Volvo Trucks uuendab 13-liitrist mootorit: kuni 4% väiksem kütusekulu ja rohkem pöördemomenti
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
Jaguar Type 01 toob üle 1000 hobujõu
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
Audi näitas uue Q9 salongi: margi suurim linnamaastur saab kuus või seitse istekohta
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...
Chrysler võib tuua turule uue ja odava mudeli
Chrysler kaalub väidetavalt uut soodsamat mudelit, mida on edasimüüjatele juba Pronto nime all näidatud. Mudeli hinnasiht jääks umbes 20 000 dollari kanti, kuid Stellantis pole seeriatootmist ega tehnilisi andmeid ametlikult kinnitanud. Chrysler vajab laiemat mudelivalikutChrysleri praegune mudelivalik on kitsas ja keskendub peamiselt mahtuniversaalidele. Seetõttu oleks odavam sisenemismudel brändi jaoks strateegiliselt...
Mansory Azura muudab Mercedes-AMG G 63 kaheukseliseks 820 hj kabrioletiks
Mansory esitles Azurat, järjekordset Mercedes-AMG G 63 ekstreemset ümberehitust. Mudel sai lühendatud kere, kaks vastu sõidusuunda avanevat ust, elektriliselt kokkuklapitava pehme katuse, türkiissinise interjööri ja 820 hj-ni forsseeritud V8-mootori. G-klassist sai kaheukseline kabriolettMansory Azura põhineb praegusel Mercedes-AMG G 63-l, kuid tavalisest maasturist on järel pigem lähtekoht kui terviklik auto. Tuunija...