Honda tõi turule 2026. mudeliaasta Passporti
Kui soovid juba järgmise mudeliaasta autot, siis see uudis on just sulle. USA-s jõudis müügile uus, 2026. aasta, Honda Passport, pakkudes kombinatsiooni jõulisest disainist, tõelisest maastikuvõimekusest ja mugavusest. Standardvarustusse kuulub 3,5-liitrine V6 mootor (285 hj, 355 Nm) ja Honda i-VTM4 nelikvedu. Kolm põhivarustustaset – RTL, TrailSport ja TrailSport Elite – tagavad igale juhile sobiva varustuse. Hinnad algavad umbes 41 000 eurost.
TrailSport – kõige maastikukindlam Honda
Uus TrailSport versioon on varustatud off-road vedrustuse, põhjakaitseplaatide, oranžide pukseerimiskonksude ja erirehvidega. TrailSport Elite lisab luksusliku interjööri, Bose helisüsteemi ja TrailWatch kaamerad ohutuks navigeerimiseks keerulisel maastikul.
Uuendatud disain ja tehnoloogia
Uus võimsam ja karmim välimus, 2,89 m teljevahe ja kõrgem kliirens parandavad sõiduomadusi nii maanteel kui ka maastikul. 12,3-tolline puuteekraan, digitaalsed näidikud ja Google Built-In pakuvad uusimaid tehnoloogilisi lahendusi.
Ohutus ja mitmekülgsus
Honda Sensing turvasüsteemid, uuendatud turvapadjad ja kohanduv nelikvedu teevad Passportist oma klassi ühe turvalisema keskklassi linnamaasturi. Lisaks pakub Honda laia lisavarustuse valikut, sealhulgas katuseplatvorme, ekspeditsioonitarvikuid ja nutikaid panipaigalahendusi.
Elektron Quasar: 2400 hobust, 2,2 miljonit eurot ja ja ei ühtegi tõestust, et see kunagi päriselt olema saab
Hüperautod on automaailma tipptase – kallid, eksklusiivsed ja nii naeruväärselt kiired, et nende tegelik praktiline kasutus jääb enamasti piirduma garaažis seismise ja juhusliku pildistamisega Instagramis. Ja nüüd on turule astumas järjekordne uus tegija, kelle turundusmaterjalides leidub rohkem renderdusi kui tegelikke autosid: tere tulemast, Elektron Quasar. See 2400-hobujõuline, neljamootoriline, „Koenigsegg Jesko...
Venemaine Tesla-killer? Jah, kindlasti – kohe pärast lendavat Lada’t!
Võiks ju arvata, et kui maailma suurima riigi kaitsetööstuse lipulaev võtab kätte ja asub arendama elektrilist linnamaasturit, siis tulemus võiks olla vähemalt sama ulmeline kui filmis „Tagasi tulevikku“. Aga ei. Selle asemel näeme klassikalist vene tehnoloogia tragikomöödiat – suurte lubadustega alanud projekt, mis lõppes järjekordse „Ajutiselt peatatud“ sildiga, mis reaalses...
Longbow – elektriline hullumeelsus, mis tahab Porschele ja Alpine’ile tuule alla teha
Kui tänapäeva elektriautod on enamasti täis ekraane, sünteetilisi helisid ja kunstlikult pehmeks häälestatud juhitavust, siis briti start-up Longbow Motors otsustas teha täpselt vastupidist. Unusta suured puuteekraanid ja 3000 kg kaaluv "sportauto"—Longbow tahab tuua turule elektrilise sportauto, mis käitub nagu vana kooli analoogmasin. Longbow Motors on oma autode jaoks loonud täiesti...
Lexus RZ – elektriline, nutikas ja tõsiselt tehnoloogiline… aga kas ka põnev?
Lexus soovib, et nende uus RZ ei ole lihtsalt järjekordne elektriauto, vaid midagi sujuvamat, vaiksemat ja intelligentsemat kui kunagi varem. Rohkem võimsust, rohkem sõiduulatust ja vähem laadimisaega—kõik need on suurepärased märksõnad. Steer-by-Wire—see tähendab, et füüsilist roolilatti enam ei ole. Selle asemel liigub kõik elektrisignaalide kaudu, mis peaks pakkuma veelgi täpsemat...
Toyota Urban Cruiser – väike, elektriline ja… üsna tavaline?
Toyotal oli kunagi pisike linnamaastur Urban Cruiser, mis ilmus müügisaalidesse suure käraga ning kadus sealt ilma igasuguse kärata. Nüüd võetakse nimi uuesti kasutusele ning soovitakse see muuta milleski väikeseks ja nutikaks, mis navigeerib linnatänavatel nagu rattaga toidukuller. Samas tundub see olevat lihtsalt järjekordne väike elektriline linnamaastur, mis teeb enam-vähem seda,...