Hyperion Motors esitleb kütuseelementidel superautot?
batasoy
20.01.2020
USA-s, California osariigis asuvas Orange linnas tegutseb firma Hyperion Motors, mis valmistub üsna pea, ilmselt New Yorgis peetaval autonäitusel, esitleda uut mudelit, mis kasutab liiklemiseks kütuselementi. Firma on juba aastaid vesinikuga tegelenud ning väidetavalt saanud valmis revolutsioonilise tehnoloogiaga. Enne ametlikku esitlust aga on kogu projekt täiesti salastatud ning üksikasju lubatakse jagada siis, kui aeg on õige.
Hyperion Motors on viimased mitu aastat tegutsenud täiesti hiirvaikselt ning mingit infot nende tegudest pole kuulda juba aastaid. Oma kütuseelementidel sõitnud autost räägiti viimati 2015. aastal, kui asuti esimest prototüüpi testima. Oma veebilehel mainib ettevõte vaid, et on suutnud kosmosetehnoloogia adapteerida tavateedel kasutamiseks, kuid selle all võib mõelda mida iganes.
Viimane katse kütuseelementidel superautot luua oli 2016. aastal, kui Pininfarina teatas koostöös GreenGT-ga valminud ideeautost H2. Selle kaks sünkroonmootorit arendasid kokku 503 hobujõudu, mis lubas teoreetiliselt paigalt startides 3,4 sekundiga saavutada 100 kilomeetrine tunnikiirus.
Related Posts
23.06.2026
Honda Super-N jõuab Ühendkuningriigis müügile 2026. aasta juulis hinnaga 18 995 naela, mis teeb ligikaudu 22 000 eurot. See pole suure sõiduulatusega elektriauto, vaid 3,6-meetrine, 1097 kg kaaluv linnamasin, mis proovib teha seda, mida Honda e omal ajal kallilt ja edutult üritas: muuta väike elektriauto emotsionaalseks. Super-N pole päris kei-auto,...
23.06.2026
Renault värskendab Mégane E-Tech electricut sisulisemalt, kui facelift’i napp väliskuju lubab arvata. Suurim muutus peitub põranda all: senise 60 kWh NMC-aku asendab 67 kWh LFP-aku, mis viib sõiduulatuse ligikaudu 500 kilomeetrini. Kuid lisamassil on hind, 0-100 km/h aeg venib 7,5 sekundilt 7,6 sekundile ja AC-laadimine liigub varasema kuni 22 kW...
23.06.2026
BMW paneb 2026. aasta suvel Leipzigi tehase umbes viieks ja pooleks nädalaks seisma, valmistumaks Neue Klasse elektriautode tootmiseks. Ametlikult ei öelda veel, milline mudel sealt liinile tuleb, kuid Saksa väljaanne BimmerToday seob sammu loogiliselt tulevase i1-ga, ehk elektrilise 1. seeria järeltulijaga, mille seeriatootmist ei tasu oodata enne 2028. aastat. Leipzig...
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...