Hyundai ehitab ekstreemsema Ioniq 5 N Pikes Peaki jaoks
jaak
03.06.2024
Lõuna-Korea autotootja Hyundai teatas ametlikult oma osalemisest kuulsal võidusõidul Colorados. Stardijoonele asub neli Hyundai Ioniq 5 N elektrilist luukpära, millest kaks on kõige võimsamad seeriaautod Hyundai ajaloos ning esimesed elektriautod Hyundai N sportautode valikus. Need osalevad seeriamudelite kategoorias, samas kui kaks teist autot võistlevad modifitseeritud masinate arvestuses.
Hyundai eesmärgiks on püstitada rekord Electric Production SUV/Crossover kategoorias. Selle saavutuse nimel võistlevad 11-kordne Pikes Peaki võitja, ameeriklane Paul Dallenbach ja endine Hoonigan tiimi juht Ron Zaras, kes mõlemad saavad kasutada 650-hobujõulisi kahe mootoriga nelikveolisi Hyundai Ioniq 5 N autosid, mis on täiesti standardversioonid.
Teised kaks pilooti, kogenud rallisõitja hispaanlane Dani Sordo ja ameeriklane Robin Shute, osalevad võistlusel Electric Modified SUV/Crossover kategoorias. Nende käsutuses on Hyundai Ioniq 5 N TA. Time Attack versioon eristub massiivse aerodünaamilise kerekomplekti poolest, mis on omane Pikes Peaki jaoks loodud mudelitele, ning võimsama jõuallika poolest.
Tagumise elektrimootori võimsust suurendati 37 hobujõu võrra. Muud tehnilised täiustused hõlmavad adaptiivseid amortisaatoreid, võidusõidupidureid, 18-tolliseid Yokohama Advan 005 slikkrehve, Recaro Pro Racer SPA Hans istet, Sabelt Hans kuuepunkti turvavöösid, PPIHC spetsifikatsiooniga turvapuuri ja elektriautode tulekustutussüsteemi.
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....