Hyundai näitas esimest korda uue elektrilise crossoveri Ioniq 5 interjööri ja rääkis uue arhitektuuri omadustest. Sõiduki "eluruumi" keskpunktiks sai keskkonsool Universal Island, mida saab hõlpsalt sisenemiseks ja väljumiseks pikisuunas liigutada.
Hyundai Ioniq 5 keskklassi krossover on ettevõtte esimene mudel, mis kasutab spetsiaalselt elektrisõidukitele mõeldud põhja Electric-Global Modular Platform (E-GMP). Sellele iseloomulikud omadused nagu nurkadesse viidud rattad ja sile põrand võimaldasid sisekujundusel teistsugust lähenemist.
Universal Island liigub pikisuunas, hõlbustades autosse sisenemist ja sealt väljumist, näiteks parklates. Crossoveri esiistmed on varustatud jalatugedega. Tagumisi saab oma äranägemise järgi reguleerida ja ümber korraldada ning Hyundai sõnul tuleb see funktsionaalsus kasuks neile, kes sageli autos lapsi või lemmikloomi sõidutavad. Ja kuna Ioniq 5 kliendid hoolivad kohustuslikus korras ka keskkonnast, siis kasutatakse siseviimistluseks taaskasutatud ja looduslikest kiududest materjale.
Nende hulgas on linaõliga töödeldud ja värvitud nahk, polüpropüleenlõngast, suhkruroo- ja villakiududest valmistatud tekstiil ning taaskasutatud plastpudelitest kootud kangas. Ioniq 5 rooli, ukse ja armatuurlaua elemendid on värvitud rapsi- ja maisiõlidel põhineva bioemailiga.
Ioniq 5 esmaesitlus toimub 23. veebruaril. Juba on teada, et väliselt sarnaneb crossover ideeautole Hyundai 45 ja on varustatud Hyundai ajaloo suurimate velgedega – tervelt 20 tolli. Sarnaselt Nissan Leafile on ka Ioniq 5 võimeline elektrit võrku tagasi tooma ning toetab ka kiirlaadimist – viie minutiga lubatakse laadimist täiendava 100 kilomeetri läbimiseks.
Mansory lisas oma Porsche 911 valikusse uue 992.2 põlvkonna Turbo S-ile mõeldud tuuningpaketi Softkit, mis keskendub eeskätt süsinikkiust keredetailidele ja velgedele, kuid ka mootori ja salongi muutmine jääb, kuid lisavalikuna. Mansory nimetab uut paketti pehmemaks lahenduseksMansory tutvustas Porsche 911 Turbo S-ile uut Softkit-programmi. Võrreldes ettevõtte tavapäraselt väga agressiivsete projektidega positsioneeritakse...
Jeep uuendas Euroopa turule mõeldud Avengeri lisades ühtlasi mudelivalikusse uue 1,2-liitrise Turbo 100 bensiinimootori. Margi väikseim linnamaastur jääb saadavale nii sisepõlemismootori, hübriidajami, nelikveolise 4xe-versiooni kui ka täiselektrilisena. Uus bensiinimootor tuleb käsikastigaJeep Avengeri mootorivaliku uus baasmudel komplekteeritakse 1,2-liitrise kolmesilindrilise Turbo 100 bensiinimootoriga. Jõuallikas arendab 101 hj ja 205 Nm ning töötab...
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...