ID. Buzz kastiautona?
jaak
11.05.2022
Volkswagen avalikustas mõni aeg tagasi elektrilise väikebussi ID. Buzzi, mis põhineb 2017. aastal esitletud samanimelisel ideeeautol. Buzz on saadaval standardse ja pikendatud teljevahega reisijateveo versioonina, 5- ja 7-kohalise salongiga ning kaubikuna Cargo. Aga põhimõtteliselt pole ka välistatud veel üks kereversioon – kastiauto. Sarnane oli sisepõlemismootoriga Type 2 mudelil.
Volkswageni kontserni disainijuht Klaus Zyciora postitas oma sotsiaalmeediakontodele ülemaailmse disainipäeva tähistamise raames ID-põhise kastiauto visandi, küsides: “Kas viime selle järgmisse staadiumisse?”.
Disainer rõhutas, et kui publiku huvi mudeli vastu osutub piisavaks, võiks mudel jõuda tootmisse. See põhineks tavalise teljevahega kaubiku konstruktsioonil. Suletud kere asendatakse veoseruumiga, mille tagumine osa oleks osaliselt avatav, hõlbustades juurdepääsu. Vertikaalsed tuled asendatakse aga õhukeste LED ribadega.
Kabiinis ooleks kaks istmerida, kuid tagumised lükanduksed asendataks tavaliste hingedega ustega.
Nagu öeldud, pole sellise modifikatsiooni ilmumine veel kindlalt otsustatud. Kui see tuleb, siis ilmselt pärast 2025. aastat, kui valmib California – elektrilisel väikebussil põhinev matkaauto.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...