Ilmus uus teaser Aston Martin V12 Vantage'ist
jaak
14.12.2021
Võimas Aston Martin V12 Vantage peaks turule naasma 2022. aastal, väidetavalt uue James Bondi autona. Ettevõte rõhutab eriti, et tegemist on “hüvastijätuversiooniga” (Final Edition) ja mitte piiratud tiraažiga – V12 Vantage’i tootmise algus tähistab kaheteistkümnesilindriliste mootorite lõppu, sest pärast seda läheb Briti tootja üle elektrilistele jõuallikatele.
Mitteametlike teadete kohaselt saab Aston Martin V12 Vantage praeguse V12 Speedsteri mootori. Tegemist on 5,2-liitrise topelturboga bensiinimootoriga, mis toodab kuni 700 hobujõudu ja 700 Nm pöördemomenti koos kaheksakäigulise ZF-automaatkäigukastiga. Speedster kiirendab paigaltstardist kuni 100 km/h vaid 3,5 sekundiga ja selle tippkiirus on elektrooniliselt piiratud 300 km/h.
Mis puutub praegust Vantage’i, siis see on olnud turul juba peaaegu neli aastat. Sportauto komplekteeritakse neljaliitrise V8 biturbomootoriga, mis arendab kuni 510 hobujõudu ja kiirendab paigalt sajani 3,7 sekundiga. Tippkiirus on küünib 314 km/h.
Traditsiooniliselt anti nimi Vantage Aston Martini kõige võimsamatele modifikatsioonidele. Esimene selline sportauto, DB2 Vantage kupee, ilmus 1951. aastal ja oli varustatud 2,6-liitrise V6-ga. Vantage sai iseseisvaks mudeliks alles 1977. aastal, see oli varustatud Lagonda 5,3-liitrise V8 mootoriga, mis arendas kuni 457 hobujõudu võimsust. Kaheteistkümnesilindrilist mootorit kasutati esimest korda DB7 Vantage’il 1999. aastal.
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....