Keisri kroonimiseks valmis eriline kabriolett
batasoy
20.09.2019
Jaapanis vahetus sel kevadel keiser. Õigemini küll käib veel võimu üleandmine, sest vastavaid tseremooniaid on palju. Ametlik kroonimistseremoonia leiab aset 22. oktoobril ning selle käigus soovitakse kasutada ka üht kabrioletti.
Auto valmistas ette Toyota. Doonoriks võeti ettevõtte kõige prestiisžem ja kallim mudel Century, mida varem ilma katuseta versioonis pole nähtud. Võimalik, et ei nähtagi, sest ainueksemplaris valmiv sõiduk antakse keisri perekonnale kingitusena. Muide ka tavalist Centurit valmistatakse aastas vaid umbes 50 eksemplari ning nende hinnad küündivad 160 000 euroni. Osta võib neid igaüks, kuid enamasti ongi klientideks riigi kõige tähtsamad inimesed ja kõrgeimad ametnikud.
Uue kabrioleti tehnilistest omadustest ei avalda Toyota midagi. Ja ei plaanigi avalikustada, vähemalt mitte enne tseremoonia möödumist. Ka praegu avaldas pildid autost keisri pressiteenistus jagamata muud infot. Piltidel on näha neli ust ning võib eeldada, et auto pikkus 5340 millimeetrit jäi muutmata. Auto põhja on ilmselt tugevdatud ning katust sel ilmselt polegi: istmete taga olev muhk on liiga väike ning tuuleklaasi raamil ei paista ka vastavaid kinnitusi olevat.
Jaapani endine keiser Akihito, kes loobus tervislikel põhjustel võimust 30. aprillil, kasutas enda kroonimispäeval aastail 1989. kuni 1993. tootmises olnud Rolls-Royce Corniche III. Uus riigipea Naruhito tundub olema selles plaanis patriootlikum.
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....