Kia EV6 GT võitis 2023. aasta World Performance Car of the Year tiitli
jaak
06.04.2023
Kia elektriauto võttis võidu edestades mitmeid uhkeid autosid kallimatest kaubamärkidest. Auhind anti välja New Yorgi rahvusvahelisel autonäitusel, kus seda hindasid 100 autoajakirjanikku 32 riigist.
See on suur võit Kia jaoks, näidates, et nad keskenduvad innovaatiliste autode loomisele, mis aitavad ühiskonnal areneda, nagu öeldakse ka firma sloganis “Movement That Inspires”. EV6 GT pole naljaasi – selle võimsus on 430 kW (mis tähendab 577 hobujõudu), kiirendab 0-100 km/h vaid 3,5 sekundiga ja selle maksimaalne kiirus on 260 km/h. Ja see on täielikult elektriline!
Kuid see pole lihtsalt kiiruse küsimus – EV6 GT-l on ka avar siseruum ja äge liikumisest ja uute kohtade avastamisest inspireeritud disain. Kia soovib, et nende autod inspireeriksid inimesi ja aitaksid neil oma kirge järgda. Pole ime, et EV6 GT on võitnud nii palju auhindu, nagu 2022. aasta Euroopa Aasta Auto ja 2023. aasta North American Utility Vehicle of the Year.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...