Kia toob elektriautode tootmise Euroopasse

Kia alustas Slovakkias täiselektrilise mudeli EV4 tootmist, esitades seda kui märgilist sammu Euroopa turu jaoks. Kia kuulutas suurejooneliselt, et Žilina tehasest veereb nüüd liinilt maha brändi esimene Euroopas toodetud elektriauto. Tegelikult ei ole siin midagi ootamatut: Euroopa Liidu karmistuvad heitmenormid ja tarneketi surve sunnivad kõiki tootjaid vähemalt osaliselt koduturul tootma. EV4 on viieukseline, spetsiaalselt Euroopa turule kohandatud mudel, mis rajaneb Hyundai kontserni juba tuttaval E-GMP elektriplatvormil, ehk samal, mille najal liiguvad ka teised grupi mudelid.

Ettevõte rõhutab investeeringut 108 miljoni euro ulatuses, mis kulus tootmisliinide moderniseerimisele ja uue akutranspordi süsteemi paigaldamisele. See kõlab ulatuslikult, kuid autotööstuse mastaape arvestades on tegu pigem kosmeetilise korrigeerimise kui radikaalse ümberkujundamisega. Žilina tehas on seni toimetanud peamiselt Sportage’i ja XCeedi mudelitega ning jätkab paralleelselt ka hübriidide ja sisepõlemismootoriga autodega.

EV4 ise ei paku tehniliselt midagi revolutsioonilist: valikus on kaks akut (58,3 kWh ja 81,4 kWh), funktsioonid V2L ja V2G, alumiiniumist kapott ning kaheksa värvivarianti. Kõik see on turul juba tuttav.

Kia rõhub oma pressitekstis jätkusuutlikkusele, viidates energia- ja vee kokkuhoiule ning sajaprotsendiliselt taastuvenergial põhinevale tehasele. Samas jääb märkimata, kui suur osa tegelikust tootmisest või tarneketist on endiselt sõltuv fossiilsetest allikatest.